Հետագա ոգևորություն փնտրողները կքշեն հարթ տիեզերանավով, որը նստած է հսկայական, երկվորյակ մայր նավի տակ մինչև տիեզերքի եզրեր՝ չորեքշաբթի օրը Virgin Galactic-ի կողմից ներկայացված դիզայնով:
SpaceShipTwo տիեզերանավը և նրա WhiteKnightTwo կրիչը կսկսեն նախնական փորձարկումներն այս ամառ՝ տապալելու նոր տիեզերական թռիչքների համակարգը, որը նախագծվել է օդատիեզերական ռահվիրա Բուրթ Ռուտանի և նրա Scaled Composites ընկերության կողմից:
«2008-ը իսկապես կլինի տիեզերանավի տարի», - ասում է բրիտանացի ձեռնարկատեր սըր Ռիչարդ Բրենսոնը, Virgin Group-ի հիմնադիրը, ով այստեղ Բնական պատմության ամերիկյան թանգարանում բացեց նոր տիեզերանավի 1/16-րդ մասշտաբի մոդելը: «Մենք իսկապես ոգևորված ենք մեր նոր համակարգով և այն բանով, թե ինչ կարող է անել մեր նոր համակարգը»:
Հիմնված Rutan's SpaceShipOne-ի՝ օդաչուական և բազմակի օգտագործման տիեզերանավի վրա, որը 10 թվականին արժանացել է Ansari X մրցանակին ենթաօրբիտալ տիեզերական թռիչքի համար, SpaceShipTwo-ն օդով արձակվող մեքենա է, որը նախատեսված է վեց ուղևոր և երկու օդաչուի դեպի ենթաօրբիտալ տիեզերք և հետ տանելու համար:
Սակայն ի տարբերություն SpaceShipOne-ի, որը մեկնարկել է իր մեկ-խցիկով WhiteKnight կրիչի տակից, նոր նավը կիջնի երկտեղանոց բարձր բարձրության ինքնաթիռից, որը կարող է կրկնվել որպես տիեզերական զբոսաշրջիկների ուսումնական նավեր: WhiteKnightTwo-ն կրում է չորս շարժիչներ և մոտ 140 ոտնաչափ (42 մետր) թևերի բացվածք՝ մրցելով B-29 ռմբակոծիչի հետ և կառուցված է անօդաչու հրթիռներ վարելու համար, որոնք կարող են փոքր արբանյակներ ուղարկել ուղեծիր, ասել են Virgin Galactic-ի պաշտոնյաները:
Virgin Galactic-ն առաջարկում է տոմսեր SpaceShipTwo տիեզերանավերի վրա՝ մոտ 200,000 դոլար նախնական գնով, թեև Բրենսոնն ասաց, որ ծախսերը ակնկալվում է, որ կնվազեն շահագործման առաջին հինգ տարիներից հետո: Տիեզերական տուրիստական ընկերությունը նախատեսում է ի վերջո թռիչքներ իրականացնել Նյու Մեքսիկոյի Տիեզերական նավահանգստի Ամերիկայի տերմինալից, իսկ լրացուցիչ ճամփորդություններ բևեռափայլով, որոնք կկազմակերպվեն Շվեդիայի Կիրունայից:
«Դա ֆանտաստիկ է», - ասում է բրիտանացի գովազդային գործադիր տնօրեն Թրևոր Բիթին, Virgin Galactic-ի մոտ 100 տոմսատերերից մեկը, որը ներկա է եղել բացման համար: «Ես ուզում եմ գնալ հիմա… ամեն հանգրվանի հետ այն ավելի ու ավելի է մոտենում»:
Մինչ օրս Virgin Galactic-ն ունի մոտ 200 երաշխավորված ուղևոր ապագա թռիչքների համար, 30 միլիոն դոլար ավանդ և մոտ 85,000 գրանցում հաճախորդներից, ովքեր հետաքրքրված են SpaceShipTwo-ով թռչելու համար:
Ռութանը, որի Mojave, Կալիֆորնիայի Scaled-ը ավարտել է առաջին SpaceShipTwo-ի 60 տոկոսը, ասաց, որ իր ընկերությունը կառուցում է ենթածավալ մեքենաներից առնվազն հինգը և երկու WhiteKnightTwo կրիչները Virgin Galactic-ի համար:
«Սա փոքր ծրագիր չէ երևակայության համար», - ասաց Ռութանը ՝ հավելելով, որ իր ընկերությունը հույս ունի առաջիկա 40 տարիների ընթացքում կառուցել առնվազն 15 SpaceShipTwos և 12 փոխադրող նավեր:
Յուրաքանչյուր տիեզերանավ նախագծված է օրական երկու անգամ թռչելու համար, որոնց WhiteKnightTwo կրիչները կարող են օրական մինչև չորս արձակում կատարել, ասաց Ռութանը: 12 տարվա ընթացքում ավելի քան 100,000 մարդ կարող էր թռչել ենթաօրբիտալ տիեզերք մեքենաներով, ավելացրեց նա:
Ընդարձակ թռիչք
Virgin Galactic-ի ուղևորները, ինչպիսիք են Բիթին և մյուսները, արդեն անցել են ցենտրիֆուգային թեստեր՝ փորձի արձակման և վերադարձի փորձի նմուշառման համար, որը կարող է մարդու մարմնի վրա գործադրել մինչև վեց անգամ Երկրի ձգողականության ուժեր:
Ուիլ Ուայթհորնը՝ Virgin Galactic-ի գործադիր տնօրենը, ասել է, որ SpaceShipTwo-ի յուրաքանչյուր ուղևոր որպես անվտանգության նախազգուշական միջոց կհամալրվի ճնշման կոստյումով, կարող է ազատ տեղաշարժվել Gulfstream ինքնաթիռին համարժեք ընդարձակ սրահով և Երկրին նայել լայն, 18 դյույմ (46-): սմ) պատուհաններ յուրաքանչյուր տիեզերական թռիչքի ժամանակ առաջարկվող անկշռության մի քանի րոպեների ընթացքում:
«Որովհետև պարզ է, որ եթե դուք պատրաստվում եք տիեզերք գնալ, դուք կցանկանաք տեսնել տեսարանը», - ասաց Ուայթհորնը:
SpaceShipTwo-ի խցիկը շատ ավելի մեծ է, քան երեք հոգանոց պարկուճը, որն օգտագործվում է SpaceShipOne-ում, և երկու WhiteKnightTwo փոխադրող նավերի խցիկներից յուրաքանչյուրը նույնական է տիեզերանավի հետ՝ այն օգտակար ուսումնական գործիք դարձնելու համար, ասաց նա:
Ուղևորների ընտանիքի անդամները կամ տիեզերական այլ զբոսաշրջիկները կարող են դիտել SpaceShipTwo-ի մեկնարկը WhiteKnightTwo խցիկի ներսից, որոնցից յուրաքանչյուրը գտնվում է կենտրոնում տեղադրված տիեզերանավից ընդամենը 25 ֆուտ (7.6) մետր հեռավորության վրա:
Թեև փորձարկումների սկզբնական փուլը նախատեսված է այս ամառ, և առաջին տիեզերական թռիչքները նախատեսված են 2009 թվականին, Ուայթհորնն ընդգծել է, որ անվտանգությունն առաջնային է:
«Մենք ոչ ոքի հետ մրցավազքում ենք, բացի անվտանգ մրցավազքից», - ասաց Ուայթհորնը:
Ռութանն ասաց, որ նա թիրախավորում է անվտանգության գործոնը, որը նման է 1920-ականների ավելի վաղ ինքնաթիռների գործոնին, որը դեռ պետք է լինի 100 անգամ ավելի լավ, քան այսօրվա կառավարվող տիեզերանավերի անվտանգությունը, որն այսօր օգտագործվում է մեծ կառավարությունների կողմից:
«Մի հավատացեք որևէ մեկին, ով ձեզ կասի, որ նոր տիեզերանավերի անվտանգության մակարդակը նույնքան անվտանգ է, որքան ժամանակակից ինքնաթիռը», - ասաց Ռութանը:
SpaceShipTwo-ի և նրա փոխադրող նավի մշակման և փորձարկման պլանը դանդաղեցվել է պատահական մահացու պայթյունի հետևանքով, որը սպանեց Scaled-ի երեք աշխատողների անցյալ հուլիսին Mojave օդային և տիեզերական նավահանգստում: Անցյալ շաբաթ Կալիֆորնիայի նահանգային օկուպացիայի և անվտանգության տեսուչները վկայակոչեցին Scaled-ը աշխատողների համար համապատասխան ուսուցում չտրամադրելու համար և տուգանեցին ընկերությանը ավելի քան 25,000 դոլար:
Ռութանն ասաց, որ իր ընկերությունն աշխատում է պետական տեսուչների և պաշտոնյաների հետ՝ բարձրացնելու աշխատողների անվտանգությունը, սակայն հրթիռային օքսիդիչի հոսքի փորձարկման ժամանակ պայթյունի իրական պատճառը դեռևս անհայտ է: SpaceShipTwo-ի հրթիռային շարժիչը վերջնական տեսքի չի բերվի, քանի դեռ չի հայտնաբերվել պայթյունի աղբյուրը, ասել է նա:
Պատրիսիա Գրեյս Սմիթը, FAA-ի առևտրային տիեզերական փոխադրումների ասոցիացված ադմինիստրատորը, գովաբանեց Virgin Galactic-ի և Scaled-ի հանձնառությունը դեպի անվտանգությունը SpaceShipTwo-ի բացումից հետո:
«Ձեռնարկատիրական ոգին է, որ այս երկիրն առաջ կտանի», - ասաց Սմիթը: «Սա բռնվելու է ինչպես վայրի հրդեհ, որը մենք երբեք չենք տեսել»:
նորություններ.yahoo.com
