Lufthansa-ն ողջունում է ինքնաթիռի նոր մոդելն իր նավատորմի մեջ: Այսօր Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում վայրէջք է կատարել առաջին Boeing 787-ը, որը գրանցված է D-ABPA:
Ինքնաթիռը ի սկզբանե կառուցվել էր մեկ այլ ավիաընկերության համար, սակայն ինտեգրված չէր փոխադրողի նավատորմի մեջ:
Բիզնես, Պրեմիում Էկոնոմ և Էկոնոմ դասերի հարմարավետ նստատեղերով գերժամանակակից սրահը առաջիկա մի քանի շաբաթվա ընթացքում կվերանորոգվի Lufthansa-ի գույներով և դիզայնով:
Lufthansa-ի երկարաժամկետ նավատորմի նոր անդամն այնուհետև կտեղակայվի հոկտեմբերից, սկզբում Ֆրանկֆուրտի օդանավակայան ներքին գերմանական երթուղիներում ուսումնական նպատակներով։
Առաջին միջմայրցամաքային պլանային նպատակակետը Լուֆթանզա «Dreamliner»-ը կլինի կանադական Տորոնտո մետրոպոլիան:
«Բոինգ 787-ով մենք ներկայացնում ենք մեկ այլ ժամանակակից ինքնաթիռ, որը մեր նավատորմի ամենաարդյունավետ երկարաժամկետ թռիչքներից մեկն է: Սա մեզ թույլ կտա էլ ավելի բարելավել միջին CO-ն2 հավասարակշռություն. Այս ինքնաթիռը կայուն է և հաճախորդներին առաջարկում է պրեմիում թռիչքային փորձ»,- ասել է Lufthansa Airlines-ի գործադիր տնօրեն Յենս Ռիտերը:
Գերժամանակակից «Dreamliner» հեռահար ինքնաթիռները միջինը ծախսում են ընդամենը 2.5 լիտր կերոսին մեկ ուղևորի համար 100 կիլոմետր թռչելու համար: Դա մոտ 30 տոկոսով պակաս է, քան իրենց նախորդ մոդելը: 2022-ից 2027 թվականների ընթացքում Lufthansa Group-ը կստանա ընդհանուր առմամբ 32 Boeing «Dreamliner»: Lufthansa Group-ի ընդհանուր նավատորմի ներդրումների շուրջ 60 տոկոսը ուղղվում է Lufthansa Airlines-ին և Lufthansa Cargo-ին: Boeing-ը և Lufthansa-ն գործընկերներ են արդեն 90 տարի, որի ընթացքում Lufthansa-ն հաճախ հանդիսացել է նոր ինքնաթիռների մոդելների գործարկման հաճախորդ, ինչպիսիք են Boeing 737, 747-230F և 747-8:
Boeing 787-9-ը նաև ճանապարհորդներին առաջարկում է ընդլայնված ճանապարհորդական փորձ.
Ընդարձակ տնակ
Boeing 787 Dreamliner ընտանիքի լայն խցիկը ուղեւորներին առաջարկում է էլ ավելի ընդարձակ միջավայր։ Բիզնես դասում, օրինակ, միջանցքները բավական լայն են՝ սայլակներով հեշտությամբ անցնելու համար: Բարձր մուտքի տարածքը հաղորդում է էլ ավելի ազատ տարածության զգացում։
787-ի պատուհաններն ամենախոշորն են ցանկացած ինքնաթիռի մեջ: Քանի որ դրանք ավելի բարձր են տեղադրված ֆյուզելյաժի վրա, ճանապարհորդները կարող են հորիզոնը տեսնել նույնիսկ միջին շարքի նստատեղերից: Վերևում գտնվող աղբամանները նախատեսված են տարբեր տեսակի ձեռքի ուղեբեռ տեղավորելու համար, և յուրաքանչյուր ճանապարհորդ կարող է հարմար տեղավորել ևս մեկ պայուսակ դրանց վերևում:
Բարելավված բիզնես դաս
Boeing 787-ն ունի նաև բարելավված Business Class: Բոլոր նստատեղերն ունեն ուղիղ մուտք դեպի միջանցք, կարող են արագ և հեշտությամբ վերածվել երկու մետր երկարությամբ մահճակալի և ապահովել ավելի շատ պահեստային տարածք: Բացի այդ, ճանապարհորդները զգալիորեն ավելի շատ տեղ ունեն ուսի հատվածում: Հաջորդ տարի ավիաընկերությունը կներկայացնի նոր լավագույն արտադրանքը, որը համատեղ մշակվել է Lufthansa-ի կողմից, ճանապարհորդության բոլոր դասերում՝ Էկոնոմ, Պրեմիում Էկոնոմ, Բիզնես և Առաջին կարգ, որն անզուգական է շուկայում:
Լուսավորություն
Human Centric Lighting-ը, որը հատուկ ծրագրավորված, ճկուն լուսավորության համակարգ է, լուսավորում է սրահը տաք կարմիր լույսով, աստիճանական միջանկյալ երանգներով և ավելի սառը կապույտ լույսով: Կախված օրվա կամ գիշերվա ժամից, ինքնաթիռի խցիկում լույսը հարմարեցված է ուղևորների կենսառիթմին: Ինքնաթիռում գտնվող պատուհանների շերտավարագույրները էապես տարբերվում են այլ առևտրային ինքնաթիռների պատուհաններից: Էլեկտրական շահագործվող պատուհանների շերտավարագույրները ուղևորներին թույլ են տալիս կոճակի սեղմումով մթնել պատուհանները և դեռ տեսնել անցնող տեսարանը:
