Նախատեսված է թռիչք կատարել Արևելյան Աֆրիկայի առաջին ցածր գնով փոխադրողը

ԿԱՄՊԱԼԱ, Ուգանդա (eTN) - Տեղեկատվություն է ստացվել, որ տարածաշրջանի առաջին իսկական ցածրարժեք ավիաընկերությունը ՝ Fly540- ը, իր Air Oper- ը ձեռք բերելուց հետո, իր աշխատանքները կսկսի Ուգանդայից մինչև հաջորդ ամսվա վերջ:

ԿԱՄՊԱԼԱ, Ուգանդա (eTN) - Տեղեկատվություն է ստացվել, որ տարածաշրջանի առաջին իսկական ցածրարժեք ավիաընկերությունը ՝ Fly540, Ուգանդայից կսկսի գործել մինչև հաջորդ ամսվա վերջ ՝ Ուգանդայի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունից (CAA) իր օդային օպերատորի վկայականը ստանալուց հետո ,

Ավիաընկերությունը լիցենզավորված էր CAA- ի վերջին հասարակական լսմանը տարվա սկզբին: Լուրը ոգևորություն առաջացրեց տուրիստական ​​գործակալների և ճանապարհորդների շրջանում, քանի որ Entebbe- ից նրանց համար կարող են առաջարկվել մի շարք լրացուցիչ ուղղություններ, բացի Entebbe- ի և Nairobi- ի միջեւ օրական երկու անգամ ծառայությունից:

Արդեն ակտիվ ենթադրություններ կան, թե որ երթուղիներով նրանք թռչելու են Էնտեբեից ՝ ընդհանուր առմամբ շատ ավելի ցածր գներից օգտվելու ակնկալիքով, մինչդեռ այլ ավիաընկերությունների վճարները հաճախ անհասանելի են մնում, որի նպատակն է Fly540 շուկայի մի ամբողջ նոր հատված:

Ակնկալվում է, որ ավիաընկերությունը Ուգանդայում կգրանցի առնվազն երկու ATR42 ինքնաթիռ և ներկայումս վերջին շոշափում է օդանավակայանում ստեղծված իր գործողությունները: Fly540 քաղաքի վաճառքի և ամրագրման գրասենյակը ռազմավարականորեն տեղակայված է «Garden City» - ի գլխավոր մուտքի դիմաց, որը ներկայումս Կամպալայի ամենահեղինակավոր առևտրի, ժամանցի և հյուրընկալության կենտրոնն է, ինչը հեշտացնում է ճանապարհորդների մուտքը հեշտ:

Ավիաընկերությունը նաև առաջարկում է գերժամանակակից ամրագրման շարժիչ իրենց www.fly540.com կայքի միջոցով `թույլ տալով ուղղակիորեն ինտերնետով ամրագրումներ կատարել:

Ընթացիկ տարվա սկզբին Էնթեբե գործարկումն սկսվելուց ի վեր ավիաընկերությունն արդեն տեղափոխել է ավելի քան 7,000 ուղևոր ավելի շուտ անցյալում նկատելի բեռի ավելացում ունեցող երթուղով, որը ենթադրվում էր, որ դա կազմում է Air Uganda- ի առաջնային հաշվին, որը ստիպված էր դադարեցնել իր առավոտյան չվերթը դեպի Վերջերս Նայրոբին, իր իսկ խոստովանությամբ, բեռնվածքի բավարար գործոնների բացակայության և նրանց տարիքի MD87 ինքնաթիռների բարձր գործառնական արժեքի պատճառով:

Բոլոր ցուցանիշներն այժմ ասում են, որ Fly540- ը իսկապես ոչ միայն այստեղ է մնալու, այլև ընդլայնվելու է և Ուգանդա բերելու նոր ընտրություններ և ուղղություններ: Քենիայից և Ուգանդայից հետո հաջորդ պլանավորված նոր գործողությունները, ամենայն հավանականությամբ, կսկսվեն Տանզանիայում և Անգոլայում ՝ նախքան Արևմտյան Աֆրիկայի այլ մասեր տեղափոխվելը, որտեղ Լոնրոյի Աֆրիկան ​​նույնպես ունի լայն բիզնես հետաքրքրություններ: Շուտով սպասվում է նաև վերջնական հաստատում Rwandair- ի հետ գործընկերության համաձայնագրի վերաբերյալ, որը էլ ավելի կխթանի Fly540- ի դիրքը տարածաշրջանում:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...