Ո՞վ է իրական պարտվողը Airbus-ի և Boeing-ի կառավարական վեճում. Շատերն ասում են, որ իրական զոհը սպառողներն են։ Մաքսատուրքերը բխում են ԱՄՆ-ի և Եվրոպայի միջև 15-ամյա վեճից՝ համապատասխանաբար Boeing և Airbus ավիաարտադրողներին տրվող պետական սուբսիդիաների վերաբերյալ:
Չորեքշաբթի օրը ԱՄՆ-ը հայտարարեց Airbus ինքնաթիռների մաքսատուրքերի մասին այն բանից հետո, երբ շահեց Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության վեճը ինքնաթիռ արտադրող ընկերության կողմից ստացված սուբսիդիաների շուրջ: Արդյունքում զբոսաշրջիկները կարող են ավելի բարձր ավիատոմս վճարել:
Չորեքշաբթի ԱՀԿ-ն ԱՄՆ-ին լիազորել է մաքսատուրքեր սահմանել 7.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ եվրոպական ներմուծման համար՝ բացելով ԵՄ-ի և ԱՄՆ-ի միջև արագորեն աճող առևտրային պատերազմի հնարավորությունը:
Ավիաընկերությունները հրաժարվեցին այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ-ը հայտարարեց, որ հոկտեմբերի 10-ից սկսած 18% մաքսատուրքեր կկիրառի Airbus ինքնաթիռների վրա, քանի որ դա կբարձրացնի դրանց ծախսերը: Airlines for America-ն՝ առևտրային խումբ, որը ներկայացնում է ավիաընկերությունները, ներառյալ Airbus-ի հաճախորդը՝ American Airlines-ը և JetBlue Airways-ը, մաքսատուրքերը անվանեցին «աննախադեպ» և որ դրանք կարող են «բացասաբար ազդել ԱՄՆ առևտրային ավիացիոն արդյունաբերության, ինչպես նաև ընդհանուր տնտեսության վրա»:
Ավիաընկերությունները տարիներ առաջ ինքնաթիռներ են գնում և երբեմն պատվիրում են մոդելներ, որոնք դեռ մշակման փուլում են, ուստի պայմանագրերը այլ մատակարարի անցնելը չափազանց դժվար կլինի:
Delta Air Lines-ը, որը գնել է եվրոպական արտադրության Airbus A350 ինքնաթիռներ՝ իր երկարաժամկետ, լայնածավալ նավատորմի բարելավման համար, ինչպես նաև մի շարք ավելի փոքր Airbus ինքնաթիռներ ավելի կարճ ուղևորությունների համար, ասել է, որ որոշումը «լուրջ վնաս կհասցնի ԱՄՆ ավիաընկերություններին, միլիոնավոր մարդկանց: ամերիկացիների, որոնց նրանք աշխատում են, և ճանապարհորդող հասարակությանը»: Ատլանտայում գտնվող ավիաընկերությունը պատվիրել է մոտ 170 Airbus ինքնաթիռ, ըստ ներկայացուցչի:
JetBlue-ն, ինչպես Spirit-ը, ունի բոլոր Airbus նեղ կորպուսային ինքնաթիռների նավատորմը, տասնյակ նոր ինքնաթիռներ ճանապարհին, որոնք անհանգստացած են աճելու իր ունակությամբ, եթե օդանավերի գները բարձրանան սակագների պատճառով:
Airbus-ը արտադրում է իր լայնածավալ ինքնաթիռները Եվրոպայում, մինչդեռ իր միանավ ինքնաթիռները արտադրվում են ինչպես Եվրոպայում, այնպես էլ մի գործարանում, որը վերջերս ընդլայնվել է Ալա նահանգի Մոբիլ քաղաքում: Ավիաընկերությունները առաքում են իրականացնում տարբեր օբյեկտներից:
Ավիատոմսերի ավելի բարձր գները հորիզոնում են՝ զոհեր դարձնելով ավիաընկերությունների ուղևորներին:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- JetBlue-ն, ինչպես Spirit-ը, ունի բոլոր Airbus նեղ կորպուսային ինքնաթիռների նավատորմը, տասնյակ նոր ինքնաթիռներ ճանապարհին, որոնք անհանգստացած են աճելու իր ունակությամբ, եթե օդանավերի գները բարձրանան սակագների պատճառով:
- Delta Air Lines, which has purchased European-made Airbus A350 planes to revamp its long-haul, wide-body fleet, as well scores of smaller Airbus jets for shorter trips, said the decision would “inflict serious harm on U.
- Airbus produces its wide-body planes in Europe, while it’s single-aisle jets are made both in Europe and at a factory it has recently expanded in Mobile, Ala.
