Առցանց տուրիստական գործակալությունների (OTA) հետ տարիների կոշտ մրցակցությունից հետո ավանդական գործակալությունները կրկին ձեռք են բերում ժողովրդականություն, քանի որ ճանապարհորդները փնտրում են պատվիրված ծառայություններ և մասնագետների խորհրդատվություն զեղչված գործարքների վերաբերյալ:
Ավանդական տուրիստական գործակալությունները հնարավորություն ունեն վերագրավել շուկայի մասնաբաժինը, որը նախկինում կորցրել էր OTA- ին ՝ թվային և սոցիալական լրատվամիջոցների հարթակներին միաձուլվելով գործողությունները:
25 թ. Ապրիլի 2017-ին կայացած գագաթնաժողովին ելույթ ունենալով `Prizm- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Բենջո Վան Լաար Հովենը խորհուրդ տվեց ավանդական գործակալներին հանդիպել իրենց հաճախորդներին առցանց և սոցիալական լրատվամիջոցներում` բիզնեսը պաշտպանելու համար, քանի որ տարածաշրջանային ինտերնետ կապը և սոցիալական լրատվամիջոցների օգտագործումը շարունակում են աճել:
Դիմելով պատվիրակներին ՝ Հովենն ասաց. «Աշխարհի այս մասն ունի ամենամեծ թվով տուրիստական գործակալություններ մեկ կապիտալի համար, բայց նրանց 50% -ը վտանգում է հինգ տարվա ընթացքում կորցնել իրենց բիզնեսը, եթե չնորոգեն իրենց բիզնեսի մոդելը: Դրան իսկապես հասնելու համար նրանք պետք է լուծեն թվային վերափոխման մարտահրավերները և հանդիպեն իրենց նպատակային լսարանին իրենց նախընտրած հարթակում: Առցանց առցանց արդյունաբերության այլ ոլորտ չէ, բայց կարող է հարթակ դառնալ ինչպես ավանդական խորհրդատվական, այնպես էլ ինքն ամրագրման մոդելների գոյության համար »:
Վերջին տասնամյակում ամբողջ աշխարհի տուրիստական գործակալությունները կորցրել են եկամտի զգալի հոսքերը ՝ OTA- ի առաջացման և գերակայության պատճառով: Այնուամենայնիվ, 2017-ի հունվարին հրապարակված տվյալների համաձայն, Միջին Արևելքի ինտերնետի ներթափանցումը տարեկան կտրվածքով աճում է 15% -ով, իսկ տարածաշրջանային ընդհանուր արագությունը մոտենում է 150 միլիոն կապի. ներկայում աշխարհում աճի ամենաբարձր տեմպը:
Աշխարհում առաջատար սոցիալական մեդիայի օգտագործման հետ մեկտեղ, սա ավանդական տուրիստական գործակալների համար թվային տարածք տեղափոխվելու բազմաթիվ հնարավորություններ է, քայլ, որը կվերականգնի նրանց շուկայական մասնաբաժինը և նոր բիզնես հնարավորություններ կբերի տարածաշրջանի 12.8 միլիոն հազարամյակից:
Նախքան ՕՏԱ-ների և ինքնասպասարկման ավիատոմսերի ի հայտ գալը, տուրիստական գործակալությունները յուրաքանչյուր վաճառված տոմսի դիմաց միջին հաշվով վաստակում էին 9 տոկոս միջնորդավճար, որի նպատակն էր օրական վեց տոմսի վաճառք `շահույթի բավարար մարժան ստեղծելու համար: Այսօր յուրաքանչյուր գործակալ ստիպված է օրական տասնյակ տոմսեր վաճառել ՝ նույն եկամտաբերությունն ստանալու համար:
Ընդունելով տարածաշրջանում ճանապարհորդելու և՛ Հազարամյակների, և՛ արտագաղթողների ներուժի խաղը փոխելու մասին ՝ Հովենը ավելացրեց. ավիաընկերությունները պետք է հետևեն այդ օրինակին:
«Տարածաշրջանում օտարերկրյա և հազարամյակների բնակիչների մեծ մասը, զուգորդված պետական և մասնավոր հատվածում արձակուրդային առատաձեռն նպաստների և մեծ և զարգացող գլոբալ ուղղությունների հետ կապի ավելացման հետ, մղում է ճանապարհորդության աննախադեպ պահանջարկի»:
Քանի որ գործակալությունները մրցակցում են բիզնեսի ավելի լայն սպեկտրի հետ, Հովենը խորհուրդ է տալիս կենտրոնանալ արժեքի վրա հիմնված փաթեթների վրա, բարձրացնել թափանցիկությունը գնագոյացման կառուցվածքներում և ավելի լավ հասկանալ թիրախային շուկաներն ու նրանց օգտագործած պլատֆորմներն ու տուրիստական ապրանքանիշերը:
Հովենը եզրափակեց. «Թվային ճանապարհորդությունը կաշխատի միայն այն դեպքում, եթե իմանաք, թե ով է ձեր հաճախորդը: Օրինակ, եթե ձեր հաճախորդի նպատակային բազան Gen Y- ն է, ձեզ հարկավոր է թվային ամրագրման և վճարման համակարգ, և նրանց հետ պետք է կապվեք պատմությունների և գրավիչ բովանդակության միջոցով, առավելապես սոցիալական լրատվամիջոցներում:
«Շատ հյուրանոցներ և ավիաընկերություններ ստեղծել են հաճախորդի առցանց փորձ, որը չի բավարարում հաճախորդների խնամքի նույն մակարդակները, ինչ անցանց փորձը: Սա տուրիստական գործակալությունների համար հսկայական ներուժ է առաջարկում ավելի լավ առցանց փորձ առաջարկել կամ անցանց փորձին արժեք ավելացնել նրանց համար, ովքեր նախընտրում են այդպես ամրագրել »:
