Ryanair նա արդեն նայում է Ռուսաստանի և Ուկրաինայի հետկոնֆլիկտային իրավիճակին և խաղադրույք է կատարում 40 միլիոն պոտենցիալ ուղևորների շուկայի վրա:
Իր սովորական հեռատեսությամբ և ամբողջ ոլորտից առաջ ընկնելով Ryanair-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին մեկնեց Կիև՝ հանդիպելու Ուկրաինայի վերականգնման հարցերով փոխվարչապետ և ենթակառուցվածքների նախարար Ալեքսանդր Կուբրակովին, ինչպես նաև Ուկրաինայի գլխավոր օդանավակայանների ներկայացուցիչներին ( Կիև, Լվով և Օդեսա):
Թիրախը. Կոնկրետացնելով մի քանի ամիս առաջ երկրում էժան ներդրումների մասին հայտարարությունը.
«Ryanair-ը մնում է հավատարիմ գործընկեր ուկրաինական ավիացիայի վերակառուցման և ներդրումների ոլորտում»:
«Այսօր մենք տեսանք, որ պատերազմի ամենադժվար պայմաններում Բորիսպիլի օդանավակայանի թիմը ցուցադրում է իր պրոֆեսիոնալիզմը և լիովին պատրաստ է հնարավորինս արագ վերսկսել թռիչքները», - ասաց Օ'Լիրին:
«Իսկապես, ավիաընկերությունը խոստացել է վերադառնալ Ուկրաինա Ուկրաինայի օդային տարածքի բացումից հետո 8 շաբաթվա ընթացքում։ Այս կերպ Ryanair ավիաընկերության 2 ինքնաթիռ շաբաթական 600 չվերթ կկատարի Կիևի, Լվովի և Լվովի հիմնական օդանավակայաններից։ Օդեսա, կապելով այս քաղաքները ԵՄ ավելի քան 20 մայրաքաղաքների հետ: Բացի այդ, Ryanair-ը նախատեսում է ամենօրյա ներքին թռիչքներ բացել Կիևի, Լվովի և Օդեսայի միջև, հենց որ օդանավակայանները կարողանան դրանք սպասարկել»։
Բայց դա դեռ ամենը չէ, Ryanair-ը նախատեսում է պատերազմի ավարտից հետո առաջին 12 ամիսների ընթացքում առաջարկել ավելի քան 5 միլիոն նստատեղեր Ուկրաինայից, Ուկրաինայից և ներսում՝ 10 տարվա ընթացքում հասնելով ավելի քան 5 միլիոնի, հիմնելով մինչև 30 նոր Boeing: 737 Max ինքնաթիռ.
«Ryanair-ը Ուկրաինայի երկրորդ ամենամեծ ավիաընկերությունն էր մինչև 2022 թվականի փետրվարին ռուսական անօրինական ներխուժումը», - ասել է Օ'Լիրին՝ հավելելով.
«Ուկրաինական տնտեսությունը վերականգնելու և վերականգնելու ամենաարագ ճանապարհը կլինի էժան օդային ճանապարհորդությունը»:
«Ryanair-ը մտադիր է մեծ ներդրումներ կատարել Ուկրաինայում և ղեկավարել Ուկրաինան ավիացիայի վերականգնում ներդնելով մինչև 3 միլիարդ դոլար՝ մինչև 30 նոր ինքնաթիռ հիմնելով Ուկրաինայի 3 խոշոր օդանավակայաններում՝ Կիևում, Լվովում և Օդեսում:
սա. Նախքան ներխուժումն արդեն սպասարկելով Խարկովի և Խերսոնի օդանավակայանները՝ Ryanair-ը կվերադառնա սպասարկելու այդ օդանավակայանները հենց ենթակառուցվածքը վերականգնվի»,- հիշեց իռլանդացի մենեջերը։
Վերջապես, ըստ Օ'Լիրի. «Ուկրաինան 40 միլիոնանոց երկիր է, որոնցից շատերը վերջին մեկ տարում ցրվել են Եվրոպայում: Մենք անհամբեր սպասում ենք այս ընտանիքներին վերամիավորելու Ryanair-ի ցածր ուղեվարձով ուկրաինական հիմնական օդանավակայանները, հենց որ դա ապահով լինի: Ryanair-ի էժանագին կապերը առանցքային կլինեն Ուկրաինայի տնտեսության վերակառուցման և վերականգնման համար»:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Իր սովորական հեռատեսությամբ և ամբողջ ոլորտից առաջ ընկնելով Ryanair-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին մեկնեց Կիև՝ հանդիպելու Ուկրաինայի վերականգնման հարցերով փոխվարչապետ և ենթակառուցվածքների նախարար Ալեքսանդր Կուբրակովին, ինչպես նաև Ուկրաինայի գլխավոր օդանավակայանների ներկայացուցիչներին ( Կիև, Լվով և Օդեսա):
- Բայց դա դեռ ամենը չէ, Ryanair-ը նախատեսում է պատերազմի ավարտից հետո առաջին 12 ամիսների ընթացքում առաջարկել ավելի քան 5 միլիոն նստատեղեր Ուկրաինայից, Ուկրաինայից և ներսում՝ 10 տարվա ընթացքում հասնելով ավելի քան 5 միլիոնի, հիմնելով մինչև 30 նոր Boeing: 737 Max ինքնաթիռ.
- «Ryanair-ը մտադիր է մեծ ներդրումներ կատարել Ուկրաինայում և ղեկավարել ավիացիայի վերականգնումը՝ ներդնելով մինչև 3 միլիարդ դոլար՝ մինչև 30 նոր ինքնաթիռներ հիմնելով ուկրաինական 3 խոշոր օդանավակայաններում՝ Կիևում, Լվովում և Օդեսում:
