Air Canada-ի առաջին նվիրյալը Boeing Այսօր շահագործման է հանձնվել 767-300ER բեռնատար ինքնաթիռը և իրականացրել իր անդրանիկ թռիչքը Տորոնտո-Վանկուվեր: Ի սկզբանե նախատեսված էր առաջին թռիչքը դեպի Frankfurt, Air Canada Cargo-ն օդանավը տեղակայեց վաղ՝ անհրաժեշտության դեպքում հզորություն ապահովելու համար:
«Մեր առաջին բեռնատար նավը տեղակայվում է ավելի շուտ, քան ի սկզբանե նախատեսված էր, որպեսզի ապահովի լրացուցիչ բեռնափոխադրումներ, որոնք անհրաժեշտ են Վանկուվերում և դուրս գալիս՝ բավարարելու ընթացիկ պահանջարկը ջրհեղեղի հետևանքով, որը խաթարեց Բրիտանական Կոլումբիայի տրանսպորտային ցանցը: Բեռնատարը նախատեսվում է իրականացնել 12 ուղևորություն մեր Տորոնտոյի և Վանկուվերի բեռնափոխադրումների կենտրոնների միջև: Մեր թիմերը նաև չափազանց քրտնաջան աշխատել են վերջին մի քանի օրերի ընթացքում՝ մեր բեռնատարը վաղաժամ շահագործման հանձնելու համար՝ օգնելու ապրանքների տեղափոխմանը Վանկուվեր», - ասաց Ջեյսոն Բերին՝ Cargo-ի փոխնախագահը: Air Canada.
Մինչև իր առաջին բեռնատար մեքենան, Air Canada և Air Canada Cargo-ն նոյեմբերին 586 տոննայով ավելացրել են բեռնափոխադրումների հզորությունը դեպի Վանկուվեր Տորոնտոյից, Մոնրեալից և Կալգարիից՝ թույլ տալու համար ավելի կարևոր պաշարների տեղափոխումը Բրիտանական Կոլումբիա և հակառակ ուղղությամբ:
Առաջին բեռնատար ինքնաթիռը ներկայումս ծրագրվում է գործարկել Տորոնտոյի և Ֆրանկֆուրտի միջև մինչև 2021 թվականը, բացի Վանկուվեր թռիչքներից: 2022 թվականին, հիմնականում Տորոնտոյից դուրս, այն կծառայի նաև Մայամիին, Կիտոյին, Լիմային, Մեխիկոյին և Գվադալախարային: Լրացուցիչ օդանավակայաններ, ներառյալ Մադրիդը, Հալիֆաքսը և Սենթ Ջոնը, նախատեսվում է, երբ երկրորդ ինքնաթիռը կմատակարարվի 2022 թվականի առաջին կեսին:
The Boeing 767-300ER բեռնատարները թույլ կտան Air Canada Բեռը կառաջարկի հիմնական տախտակամածի հինգ տարբեր կոնֆիգուրացիաներ՝ ավելացնելով յուրաքանչյուր օդանավի ընդհանուր բեռնատարողությունը մինչև մոտ 58 տոննա կամ 438 խորանարդ մետր՝ այդ հզորության մոտավորապես 75 տոկոսը հիմնական տախտակամածի վրա:
