Boeing- ի գործադիր տնօրեն Դենիս Ա. Մուիլենբուրգը, ի պատասխան դրա, տարածեց հետևյալ հայտարարությունը 737 Max ծրագրակազմ, արտադրություն:
Քանի որ մենք սերտորեն համագործակցում ենք հաճախորդների և գլոբալ կարգավորիչների հետ `737 MAX- ը ծառայությանը վերադարձնելու համար, մենք շարունակում ենք առաջնորդվել մեր կայուն արժեքներով` մեր ամբողջ գործի մեջ կենտրոնանալով անվտանգության, ամբողջականության և որակի վրա:
Այժմ մենք գիտենք, որ Lion Air Flight 610 և Ethiopian Airlines ավիաընկերությունների թռիչքների 302 թռիչքների վերջերս տեղի ունեցած դժբախտ պատահարները տեղի են ունեցել իրադարձությունների շղթայով, ընդհանուր շղթայի օղակով `օդանավի MCAS գործառույթի սխալ ակտիվացումն է: Մենք պատասխանատվություն ենք կրում վերացնել այդ ռիսկը և գիտենք, թե ինչպես դա անել: Այս ջանքերի շրջանակներում մենք առաջընթաց ենք գրանցում 737 MAX ծրագրակազմի թարմացման հարցում, որը կանխելու է այսպիսի պատահարների կրկնությունը: Թիմերը աշխատում են անխոնջ, առաջխաղացում և փորձարկում ծրագրաշարը, իրականացնում են ոչ փաստաբանական ակնարկներ և ներգրավում կարգավորող մարմիններին և հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում, երբ մենք անցնում ենք վերջնական սերտիֆիկացման: Վերջերս ես հնարավորություն ունեցա փորձելու ծրագրային ապահովման թարմացումը 737 MAX 7 ցուցադրական թռիչքի ընթացքում ապահով կերպով գործելիս: Մենք նաև ավարտում ենք օդաչուների վերապատրաստման նոր դասընթացները և լրացուցիչ կրթական նյութերը մեր գլոբալ MAX հաճախորդների համար: Այս առաջընթացը մեր համապարփակ, կարգապահ մոտեցման արդյունքն է և այն ճիշտ ժամանակին հատկացնելու համար:
Քանի որ մենք շարունակում ենք աշխատել այս քայլերի միջոցով, մենք ժամանակավորապես կարգավորում ենք 737 արտադրական համակարգը `MAX- ի առաքումների դադարը տեղավորելու համար` թույլ տալով մեզ առաջնահերթ համարել լրացուցիչ ռեսուրսները `ծրագրակազմի սերտիֆիկացման և MAX- ը թռիչքին վերադարձնելու համար: Մենք որոշում կայացրեցինք, որ ապրիլի կեսերից ամսական 52 ինքնաթիռ արտադրության տեմպերից ժամանակավորապես տեղափոխվենք ամսական 42 ինքնաթիռի:
Ամսական 42 ինքնաթիռ արտադրության տեմպերով, 737 ծրագիրը և հարակից արտադրական թիմերը կպահպանեն իրենց ներկայիս զբաղվածության մակարդակը, մինչ մենք կշարունակենք ներդրումներ կատարել մեր արտադրական համակարգի և մատակարարման շղթայի առողջության և որակի ավելի լայն մակարդակում:
Մենք սերտորեն համակարգվում ենք մեր հաճախորդների հետ, երբ աշխատում ենք այս ճշգրտման ազդեցությունը մեղմելու պլանների միջոցով: Մենք նաև անմիջականորեն կաշխատենք մեր մատակարարների հետ նրանց արտադրական ծրագրերի վրա `նվազագույնի հասցնելու գործառնական խափանումները և արտադրության մակարդակի փոփոխության ֆինանսական ազդեցությունը:
Շարունակական կատարելագործման մեր նվիրվածության և միշտ անվտանգ արդյունաբերությունն էլ ավելի անվտանգ դարձնելու մեր վճռականության լույսի ներքո ես Boeing- ի տնօրենների խորհրդին խնդրել եմ ստեղծել հանձնաժողով, որը կուսումնասիրի մեր ընկերության ողջ քաղաքականությունն ու գործընթացները ինքնաթիռների նախագծման և մշակման համար: մենք կառուցում ենք Կոմիտեն կհաստատի մեր քաղաքականության և գործընթացների արդյունավետությունը 737-MAX ծրագրի, ինչպես նաև ինքնաթիռի մեր մյուս ծրագրերի անվտանգության բարձրագույն մակարդակի ապահովման համար, և խորհուրդ կտա բարելավել մեր քաղաքականությունն ու ընթացակարգերը:
Կոմիտեի անդամները կլինեն ադմինիստրատոր Էդմունդ Պ. Iaամբաստիանին, կրտսեր, (Ret.), Նախկին փոխնախագահ, ԱՄՆ շտաբերի միացյալ պետեր, որը կծառայի որպես հանձնաժողովի նախագահ Robert A. Bradway, Amgen, Inc- ի նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն; Դին Էներգետիկ Կորպորացիայի նախագահ, նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն Լին Good. Գուդ; և Allstate Corporation- ի նախկին նախագահ և գլխավոր գործադիր տնօրեն Էդուարդ Մ. Լիդին, ընկերության խորհրդի բոլոր անդամները: Այս անձինք ընտրվել են այս կոմիտեում ծառայելու համար, իրենց կոլեկտիվ և մեծ փորձի շնորհիվ, որոնք ներառում են ղեկավարության դերեր կորպորատիվ, կարգավորվող արդյունաբերություններում և պետական կառույցներում, որտեղ անվտանգությունն ու կյանքի անվտանգությունը գերակա են:
Անվտանգությունը մեր պատասխանատվությունն է, և դա մեզ է պատկանում: Երբ MAX- ը վերադառնա երկինք, մենք մեր ավիաընկերության հաճախորդներին, նրանց ուղևորներին և անձնակազմերին խոստացել ենք, որ այն կլինի նույնքան անվտանգ, որքան երբևէ թռչող ցանկացած ինքնաթիռ: Մեր շարունակական կարգապահ մոտեցումը ճիշտ որոշում է մեր աշխատակիցների, հաճախորդների, մատակարարների գործընկերների և այլ շահագրգիռ կողմերի համար, քանի որ մենք աշխատում ենք գլոբալ կարգավորիչների և հաճախորդների հետ ՝ 737 MAX նավատորմը շահագործման վերադարձնելու և մեր բոլոր շահագրգիռ կողմերին ստանձնած պարտավորությունները կատարելու հարցում:
