Չինաստանը, հայտ հայտնելով օգտագործել այս տարվա Պեկինի Օլիմպիական խաղերը արտերկրում զբոսաշրջիկներ ներգրավելու համար, ասաց, որ ներքին ավիաընկերություններին կզրկի երթուղիներից և նոր ինքնաթիռներից, եթե միջոցառման ընթացքում անվտանգության լուրջ միջադեպ ունենան:
Կանոնները կգործեն նաև մարտ ամսին երկրի բարձրագույն օրենսդիր մարմնի Ազգային ժողովրդական կոնգրեսի տարեկան ժողովի ժամանակ, ասվում է Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության այսօր հայտարարության մեջ:
Այս քայլը հաջորդում է Պեկինի մեծ մասում աղտոտող գործարանները փակելու և ծխելը արգելելու ծրագրերին, քանի որ Չինաստանը նպատակ ունի տպավորություն թողնել 1.5 միլիոն արտերկրյա այցելուների, որոնք մայրաքաղաքում սպասվում են օգոստոսին սկսվող խաղերի համար: Տուգանքների վրա կենտրոնացումը, որը, հավանաբար, վնաս կհասցնի ավիաընկերությունների շահույթին, կարող է նաև արտացոլել կարգավորիչի կողմից ավելի կոշտ մոտեցումը նոր ղեկավար Լի iaիակիանգի օրոք, ասում են վերլուծաբանները:
«Այս պատիժները հենց այն են, ինչից վախենում են ավիաընկերությունները», - ասում է Պեկինում Չինաստանի արժեթղթերի ընկերության վերլուծաբան Լի Լեյը: «Լին գիտի փոխադրողներին կառավարելու ամենաարդյունավետ միջոցը»:
Լիգը, ռազմաօդային ուժերի նախկին գեներալը, նշանակվել է Յան Յուանյուանին որպես կարգավորիչի ղեկավար ՝ դեկտեմբերի վերջին: Նախկինում նա հանդիսանում էր Air China Ltd.- ի ՝ երկրի ամենամեծ միջազգային փոխադրողի նախագահը:
Աշխարհի երկրորդ ամենամեծ օդային ճանապարհորդության շուկան ՝ Չինաստանը, 2004-ի նոյեմբերից մինչ օրս ճակատագրական վթարի չի ենթարկվել կոմերցիոն ինքնաթիռում, ասվում է Թռիչքների անվտանգության հիմնադրամի ավիացիոն անվտանգության ցանցի կայքում:
Երկրի խոշորագույն ավիափոխադրող China Southern Airlines Co.- ն և այլ չինական ավիաընկերություններ, հավանաբար, այս տարի ուղևորների քանակը 14 տոկոսով կբարձրացնեն և կկազմեն 210 միլիոն:
Air China- ն, China Southern- ը և China Eastern Airlines Corp- ը `ամենամեծ երրորդ ավիափոխադրողը, բոլորն ի վերջո վերահսկվում են Պետխորհրդի, Չինաստանի կաբինետի կողմից: Երկրի կառավարությունը ինքնաթիռի պատվերները կատարում է կենտրոնացված `նախքան անհատ փոխադրողներին ինքնաթիռ հատկացնելը:
bloomberg.com
