Եվրոպական հանձնաժողով և UNWTOԶբոսաշրջության ապագայի համատեղ տեսլականը

Եվրոպական հանձնաժողով և UNWTOԶբոսաշրջության ապագայի համատեղ տեսլականը
Եվրոպական հանձնաժողով և UNWTOԶբոսաշրջության ապագայի համատեղ տեսլականը
Գրված է Հարի nsոնսոն

Աշխատատեղերը, կրթությունը և ներդրումները կարևոր են մինչ այժմ մինչև 2050 թվականը աշխուժացած հատվածի ընդհանուր տեսլականին հասնելու համար:

Քանի որ Եվրոպական խորհուրդը ներկայացնում է Եվրոպական զբոսաշրջության օրակարգի եզրակացությունները, UNWTO միացել է Եվրոպական հանձնակատար Տրանսպորտի համար Ադինա Վալեանը՝ ընդգծելով աշխատատեղերի, կրթության և ներդրումների կարևորությունը՝ մինչ այժմ մինչև 2050 թվականը աշխուժացած հատվածի ընդհանուր տեսլականին հասնելու համար:

0 ա | eTurboNews | eTN
Եվրոպական հանձնաժողով և UNWTOԶբոսաշրջության ապագայի համատեղ տեսլականը

Այսօր Եվրոպական խորհրդի կողմից ներկայացված եզրակացությունները հիմնված են «Եվրոպայում զբոսաշրջությունը հաջորդ տասնամյակում» մի քանի տարիների աշխատանքի վրա: Նրանք տեղեկացնում են զբոսաշրջության նոր անցումային ուղու մասին, որը մշակվել է Եվրոպական հանձնաժողովի կողմից՝ խորհրդակցելով հիմնական շահագրգիռ կողմերի հետ, այդ թվում՝ UNWTO. Անցումային ուղին սահմանում է հատուկ միջամտության ոլորտներ՝ Եվրոպայում զբոսաշրջության էկոհամակարգը խթանելու համար: Միջամտության հիմնական ոլորտներից մի քանիսը արտացոլում են դրանց առաջնահերթությունները UNWTO, հատկապես հմուտ և պարտավորված աշխատուժի կառուցման և աջակցելու կարևորության գիտակցումը:

0 | eTurboNews | eTN
Եվրոպական հանձնաժողով և UNWTOԶբոսաշրջության ապագայի համատեղ տեսլականը

Համատեղ հայտարարության մեջ, UNWTO Գլխավոր քարտուղար Զուրաբ Պոլոլիկաշվիլին և հանձնակատար Վալեան ողջունել են միջազգային ճանապարհորդությունների վերսկսումը տարածաշրջանով: Այնուամենայնիվ, նրանք շեշտում են, որ զբոսաշրջությունը և տրանսպորտը պետք է «համատեղ աշխատեն» զբոսաշրջության զբաղվածության բացը վերացնելու համար՝ երկու ոլորտներն էլ ավելի գրավիչ դարձնելով աշխատողների համար: Բացի այդ, համատեղ հայտարարության մեջ նշվում է զբոսաշրջության ոլորտում ներդրումների կարևորությունը՝ որպես ավելի մեծ ճկունության և կայունության անցումը արագացնելու միջոց։

UNWTO վերջին տարիներին զբոսաշրջային կրթությունն ու ուսուցումը դարձրել է առաջնահերթություններից մեկը։ Սրան զուգահեռ՝ UNWTO բացեց առաջին բաժինը, որը կենտրոնացած էր ներդրումների վրա՝ ընդգծելով, որ ավելի ճկուն և կայուն դառնալու իր ավելի լայն նպատակներին հասնելու համար զբոսաշրջությունը նախևառաջ կարիք ունի առկա ֆինանսական և մարդկային կապիտալի:

Ամբողջական համատեղ հայտարարությունը UNWTO Գլխավոր քարտուղար Զուրաբ Պոլոլիկաշվիլին և Եվրամիության տրանսպորտի հարցերով հանձնակատար Ադինա Վալեան.

Համաճարակը զբոսաշրջությանն ավելի ուժեղ հարվածեց, քան թերևս որևէ այլ հատված։ Եվրոպայում, որը համաշխարհային զբոսաշրջության ամենամեծ տարածաշրջանն է ռեկորդների սկզբից ի վեր, ճանապարհորդությունները գրեթե ամբողջությամբ փակվել են: Այժմ, երբ ոլորտի վերագործարկումը սկսվել է, կան բոլոր նշանները, որ այն կշարունակի ամրապնդել իր կարգավիճակը՝ որպես համաշխարհային զբոսաշրջության առաջատար: Իսկապես, ըստ վերջին UNWTO տվյալներով, միջազգային ժամանումները 126 թվականի առաջին ինն ամիսներին նախորդ տարվա համեմատ աճել են 2022%-ով և հասել են մինչհամաճարակային մակարդակի 81%-ին։ Ավելին, այդ ժամանակահատվածում աշխարհում գրանցված մոտ 700 միլիոն միջազգային ժամանումներից մոտ 477 միլիոնը ողջունվել են եվրոպական ուղղություններով, ինչը կազմում է համաշխարհային ընդհանուրի մոտ 68%-ը:

Ավելի խորանալով տվյալների մեջ՝ մենք տեսնում ենք, որ Եվրոպայի զբոսաշրջության վերականգնումը պայմանավորված է տարածաշրջանային կամ ներտարածաշրջանային ճանապարհորդությունների մեծ պահանջարկով: Հետազոտությունը պարզել է, որ համաճարակի հետևանքով եվրոպացի ճանապարհորդները նախընտրում են հանգստանալ տանն ավելի մոտ, և անապահովության բարձր մակարդակը՝ զուգորդված տնտեսական անորոշության հետ, միայն ամենայն հավանականությամբ կամրապնդի այս նախապատվությունը: Միևնույն ժամանակ, մենք տեսանք սպառողների վարքագծի հետհամաճարակային փոփոխություն դեպի ավելի էկոլոգիապես մաքուր կամ կայուն զբոսաշրջության փորձառություններ: Երիտասարդներն ավելի ու ավելի են գիտակցում իրենց ճանապարհորդությունների ազդեցությունը և որոշել են հնարավորինս ցածր պահել իրենց հետքերը:

Հետևաբար, զբոսաշրջության վերսկսումը մեզ եզակի պահ է ներկայացնում ճգնաժամից օգտվելու հնարավորությունից։ Եվրոպայում, ինչպես յուրաքանչյուր համաշխարհային տարածաշրջանում, այժմ ժամանակն է կապիտալացնելու վարքագծի նման փոփոխությունները և մեր ոլորտն ուղղորդելու այլ ճանապարհով, որը տանում է դեպի ավելի կայուն և ճկուն ապագա: Կրկին սպառողների պահանջարկը կա։ Այդպես է նաև բիզնեսի և հենց իրենց ուղղությունների որոշումը. հետաքրքրությունը զբոսաշրջության ոլորտում կլիմայական գործողությունների մասին Գլազգոյի հռչակագրի նկատմամբ, որը մեկնարկել է անցյալ տարի COP26-ում, շատ հուսադրող է եղել, և եվրոպական ճանապարհորդությունների մի քանի խոշոր անունները 700-ից ավել կողմերից են: գրանցվել են միայն անցած տարվա ընթացքում:

Բայց սա բավարար չէ։ Տրանսպորտի դեպքում, որը զարմանալիորեն զբոսաշրջության ածխածնային հետքի միակ ամենամեծ մասն է, անհրաժեշտ է միասնական մտածելակերպ և ուժեղ քաղաքական և տնտեսական աջակցություն, եթե մենք ցանկանում ենք և՛ արագացնել, և՛ ընդլայնել մեր անցումը դեպի ավելի մեծ կայունություն: DiscoverEU նախաձեռնությունը հնարավորի արդյունավետ օրինակ է: Նախագծին հաջողվել է խթանել խելացի ճանապարհորդությունը, հատկապես խրախուսելով մարդկանց ընտրել իրենց ճանապարհորդության համար տրանսպորտի առավել կայուն եղանակը: Եվ կրկին, երիտասարդները եղել են DiscoverEU-ի ամենաեռանդուն օգտատերերից: Այսօր պատրաստվում են վաղվա պատասխանատու ճանապարհորդները։

Այս նախաձեռնության հաջողությունը եվրոպական զբոսաշրջության լանդշաֆտում կրկնօրինակելու համար ոլորտը կարիք ունի ինչպես քաղաքական աջակցության, այնպես էլ պատշաճ, նպատակային ներդրումների ճիշտ քանակի: Մենք նաև պետք է տեսնենք, որ փոքր ձեռնարկությունները աջակցվում են գրավիչ բիզնես միջավայրերի և ֆինանսավորման նորարարական մոդելների միջոցով, դրանով իսկ տալով նրանց գործիքներն ու տարածքը, որպեսզի նրանք իրական ազդեցություն ունենան:  

Բայց մենք չենք կարող կենտրոնանալ միայն տեխնոլոգիաների կամ ենթակառուցվածքների մեջ ներդրումներ կատարելու վրա: Կարևոր է նաև ներդրումներ կատարել զբոսաշրջության ամենամեծ ակտիվում՝ մարդկանց մեջ: Երբ համաճարակը հարվածեց և ճանապարհորդությունները դադարեցին, շատ աշխատողներ լքեցին ոլորտը: Եվ ոչ բոլորն են վերադարձել։ Վերջին ամիսներին մենք տեսանք դրա հետևանքները։ Եվրոպական միության ներսում օդային տրանսպորտի ոլորտում զբաղվածների թիվը նվազել է մինչև վերջին 15 տարվա ամենացածր մակարդակը։ Արդյունքում, մենք տեսանք զգալի խոչընդոտներ օդանավակայաններում, ինչպես նաև չեղարկված թռիչքներ և այլ ծառայություններ ամառային սեզոնի պիկ շրջանում:

Մենք պետք է աշխատենք միասին - UNWTO, Եվրահանձնաժողովը, կառավարությունները և գործատուները՝ զբոսաշրջությունը դարձնել գրավիչ ոլորտ, որտեղ աշխատելու համար: Այսինքն՝ արժանապատիվ աշխատատեղեր, հնարավորություններ կանանց, երիտասարդների և մեծ քաղաքներից դուրս ապրող մարդկանց, ինչպես նաև մասնագիտական ​​և մասնագիտական ​​աճի հնարավորություն: զարգացնել հմտություններ, որոնք կարող են օգտագործվել կա՛մ զբոսաշրջության մեջ, կա՛մ այլ ոլորտում, քանի որ զբոսաշրջության կարողությունների զարգացումն ապահովում է կյանքի հմտություններ: Եվ, վերջապես, մենք պետք է ավելի ընդգրկուն դարձնենք զբոսաշրջության վերագործարկումն ու վերափոխումը։ ամռանը, UNWTO Իտալիայում անցկացրեցինք մեր առաջին Գլոբալ երիտասարդական զբոսաշրջության գագաթնաժողովը, որից դուրս եկավ Սորրենտոյի կոչը, որը հաջորդ սերնդի ճանապարհորդների, մասնագետների և առաջնորդների խոստումն էր՝ արագացնելու վերջին տարիների առաջընթացը և վերաիմաստավորելու վաղվա զբոսաշրջությունը: Երիտասարդների ձայներն այժմ պետք է արտացոլվեն Եվրոպայի զբոսաշրջության օրակարգում 2030-ում՝ կառուցելու մի հատված, որն աշխատում է մարդկանց, մոլորակի և խաղաղության համար:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...