Չվերթների մեկնարկը նախատեսվում է 18 թ. Փետրվարի 2020-ին, EVA Air հաջորդ տարի կսկսի շաբաթական չորս անգամ ծառայություն Տայպեյ Տաոյուանից դեպի Միլան Մալպենսա (MXP): 316 տեղանոց 777-300 գործարկվող ծառայությունը կդառնա ավիափոխադրողի միակ հատվածը դեպի Իտալիա, և միայն հինգերորդ ուղղությունը, որով նա թռչում է Եվրոպա ՝ ավելացնելով իր գործող ուղիները դեպի Ամստերդամ, Լոնդոն Heathrow, Փարիզի CDG և Վիեննա: MXP- ը կդառնա երրորդ երրորդ կայանը Եվրոպայում, այլ քաղաքներ (Լոնդոն և Ամստերդամ) սպասարկվում են միայն Բանգկոկով, և դա առաջին երթուղին է, որը բացեց փոխադրողը Եվրոպայում վերջին 20 տարվա ընթացքում:
Star Alliance ավիաընկերությունը, որը 12.5-ին ավելի քան 2018 միլիոն ուղևոր է թռել, ներկայումս թռչում է 65 համաշխարհային ուղղություն, այդ թվում ՝ 11-ը Հյուսիսային Ամերիկայում և 50-ը ՝ Ասիայում և Օվկիանիայում: EVA Air- ը աշխարհի որակի ութ փոխադրողներից մեկն է, որը միջազգային որակի SkyTrax վարկանիշային կազմակերպության կողմից գնահատվել է որպես «Հինգ աստղային ավիաընկերություն» և դառնում է այդ ութ ավիաընկերություններից հինգերորդը, որը սպասարկում է MXP: Այն նաև գնահատվել է աշխարհի 10 թվականի Top 2019 ավիաընկերությունների շարքում, ինչպես քվեարկել են համաշխարհային ճանապարհորդների կողմից, և այդ տաս փոխադրողներից յոթերորդն է, որ թռչում է դեպի Մալպենսա: Այն ստացել է այս շնորհակալությունը չորս տարի անընդմեջ:
«Մալպենսայում մեր ավիաընկերության անվանական բարձրակարգ ավիաընկերության ավելացումը, ինչպիսին է EVA Air- ը, մեզ համար իսկական հեղաշրջում է», - ասում է Անդրեա Տուչին, SEA- ի VP ավիացիոն բիզնեսի զարգացումը: «Որպես փոխադրողի միակ նպատակակետ ընտրվելը Իտալիայում, և միայն հինգը Եվրոպայում, հաստատում է արտասահմանում Միլանի ապրանքանիշի աճող գրավչությունը ՝ շնորհիվ իրադարձությունների հարուստ օրացույցի և տնտեսական դինամիկ միջավայրի»: Նոր երթուղին կօգնի նաև Տայպեյում ավիաընկերության հանգույցի կարևորությունը և հետագա կապերի ներուժը: «Մենք ակնկալում ենք, որ երթուղու վրա գտնվող շատ ճանապարհորդներ կետ առ կետ թռչեն Տայպեյի և Միլանի միջև, բայց նաև ակնկալում ենք ուղևորների և բեռնափոխադրումների զգալի քանակություն EVA Air- ի ՝ Ասիայի 31 կետից, 18-ից Չինաստանից և Բրիսբանից Ավստրալիայից, », - ասում է Tucci- ն: Դեպի Ասիա Միլանի երթևեկության ավելի քան 70% -ը ներկայումս թռիչքներ է կատարում երկարատև դարպասով:
Գործելով ամբողջ տարվա ընթացքում, EVA Air- ը թռչելու է 9,640 կիլոմետրանոց հատվածը 1,2,4 և 6-րդ օրերին Թայբեյ Տայուան քաղաքի իր հանգույցից և մեկնելու է Միլանից երեքշաբթի, չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի օրերին ՝ Ասիայից գիշերային ծառայության պատճառով: BR71 չվերթը Թայվանից մեկնում է 23:40, իսկ MXP հասնում հաջորդ օրը `ժամը 07: 15-ին: Մեկնելով Մալպենսայից ժամը 11: 50-ին, BR72- ը վայրէջք է կատարում Տայպեյում հաջորդ օրը `ժամը 06: 30-ին:
Taipei Taoyuan hub- ը դառնում է MXP- ից և EVA Air- ից 18-րդ ավիաընկերությունից թռիչք իրականացնող ասիական 14-րդ դարպասը դեպի տարածաշրջան թռիչքներով: Դեպի Թայվան նոր չվերթերը միանում են առկա գործողություններին դեպի Ադրբեջան (Ադրբեջանի ավիաուղիներ), Չինաստան (Air China, Neos), (որջիա (Wizz Air), Հոնկոնգ (Cathay Pacific Airways), Հնդկաստան (Air India), ապոնիա (Alitalia), Կորեա ( Korean Air), Մալդիվներ (Air Italy, Alitalia, Neos), Պակիստան (Pakistan International Airlines), Սինգապուր (Singapore Airlines), Thailand (Thai Airways) և Ուզբեկստան (Uzbekistan Airways): «Ասիան շուկա է, որը MXP- ի համար տարեկան կտրվածքով աճում է 17% -ով ՝ շնորհիվ մեր 13 սպասարկող ավիաընկերությունների կարողությունների ներդրման և Միլանի ցանցի որակը բարելավելու նրանց հավաքական ռազմավարության ՝ երթևեկությունից այն կողմ անցնելով իր վերջնական նպատակակետին, », - եզրափակում է Tucci- ն:
MXP- ի թողունակության ցուցանիշները 1-ի 2019-ին եռամսյակի համար ռեկորդային մակարդակի են. Տարվա առաջին վեց ամիսների ընթացքում բեռնաթափվել է 12.5 միլիոն ուղևորի պակաս, ինչը ներկայացնում է տարեկան + 10% աճ: Իտալական դարպասն այժմ ապահովել է ուղևորների աճի 48 ամիս անընդմեջ և 12-ամսյա ժամանակահատվածում սպասարկել է 25.7 միլիոն ուղևորի:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- “To be selected as the carrier's only destination in Italy, and one of just five in Europe, validates the growing attractiveness of the Milan brand abroad, thanks to a rich calendar of events and a dynamic economic environment.
- MXP will become the third direct station in Europe, with other cities (London and Amsterdam) only being served via Bangkok, and it is the first route to be opened by the carrier in Europe in the last 20 years.
- “We expect many travellers on the route to fly point-to-point between Taipei and Milan, but we also anticipate significant volumes of passengers and cargo transfer traffic on EVA Air's network of 31 points in Asia, 18 in China and Brisbane in Australia,” states Tucci.
