Fly Net Zero. ավիաընկերությունների արդյունաբերության ածխաթթուացում

Քանի որ համաշխարհային ավիացիոն ոլորտը մտնում է նոր տարի, ահա #FlyNetZero-ի շուրջ արդյունաբերության վերջին թարմացումները և ավիաընկերությունների արդյունաբերությունը ածխաթթվացնելու ճանապարհորդությունը:

SAF

Քանի որ ավիափոխադրող արդյունաբերությունը դարձավ 2023 թվական, Եվրոպայում Բրյուսելի օդանավակայանը կերոսին մատակարարող ՆԱՏՕ-ի խողովակաշարը բացվեց հունվարի 1-ին՝ SAF-ի փոխադրման համար: Բրյուսելի ավիաուղիներ նույն օրը Բրյուսելի օդանավակայանում այս երթուղիով տեղափոխված կայուն ավիացիոն վառելիքի առաջին խմբաքանակը: Teesside International Airport-ը համագործակցել է Air France-KLM-ի հետ ավիաընկերության SAF ծրագրի շրջանակներում՝ դառնալով Մեծ Բրիտանիայի առաջին օդանավակայանը, որն արել է դա:

Լճակի մյուս կողմում ԱՄՆ Էներգետիկայի նախարարությունը հայտարարեց ավելի քան 100 միլիոն դոլարի ֆինանսավորում ԱՄՆ կենսավառելիքի արտադրությունն ընդլայնելու համար, քանի որ Բայդենի վարչակազմը աշխատում է տրանսպորտից ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու և կլիմայական նպատակներին հասնելու համար, ասել է վարչությունը:

Դեպարտամենտը նախատեսում է $118 մլն շնորհել 17 նախագծերի, որոնք նախատեսված են արագացնելու կենսավառելիքի արտադրությունը: Իլինոյս նահանգում նահանգային օրենսդիրները հաստատել են օրենսդրությունը՝ ստեղծելու $1.50/USG SAF հարկային վարկ, որը ավիաընկերությունները կարող են օգտագործել իրենց պետական ​​օգտագործման հարկային պարտավորությունները ամբողջությամբ կամ մի մասով բավարարելու համար: Օրենսդրությունը կստեղծի հարկային վարկ Իլինոյսում ավիափոխադրողին վաճառվող կամ օգտագործվող SAF-ի յուրաքանչյուր գալոնի համար: Վերջերս Honeywell-ը ստացավ SAF-ի իր առաջին առաքումը իր Phoenix Engines համալսարանում՝ օժանդակ էներգաբլոկների (APUs) և շարժիչ շարժիչների մշակմանը և արտադրության փորձարկումներին աջակցելու համար, ինչպես նաև Honeywell-ի վերանորոգման և հիմնանորոգման հաստատությունից դաշտային ստորաբաժանումների փորձարկումը:

In the Middle East, Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) and Etihad Airways announced an agreement to conduct a joint feasibility study on production of SAF and other products in the UAE, such as renewable diesel and naphtha, using municipal solid waste (MSW) and renewable hydrogen. Meanwhile, Emirates successfully completed the ground engine testing for one of its GE90 engines on a Boeing 777-300ER using 100% SAF. Newly-established Saudi Arabian lessor AviLease has reached a provisional agreement with the Saudi Investment Recycling Company (SIRC) for production and distribution of sustainable fuel in the country.

Ասիայում Asiana Airlines-ը հայտարարել է Shell-ի հետ SAF-ն ապահովելու համար 2026 թվականից համաձայնագիր կնքելու մասին: Ճապոնիայի երկու առաջատար ավիափոխադրողները՝ All Nippon Airways-ը և Japan Airlines-ը, համաձայնել են SAF-ը ստանալ ԱՄՆ արտադրող Raven-ից Տոկիոյում գործող Itochu առևտրային տան հետ կապված գործարքներում: Ավիաընկերությունները կգնեն SAF, որը Raven-ը մտադիր է կոմերցիոն արտադրել արդեն 2025 թվականին՝ օգտագործելով այն միջազգային չվերթներում:

արտանետումները

Aviation Partners Boeing (APB) հետ $175 մլն-ի համաձայնագրից հետո. Ryanair տեղադրեց Split Scimitar Winglets-ը իր հաջորդ սերնդի Boeing 400-737-ի ավելի քան 800 ինքնաթիռներից առաջինի վրա: Այս փոփոխությունը կբարելավի ինքնաթիռների վառելիքի արդյունավետությունը մինչև 1.5%-ով՝ նվազեցնելով Ryanair-ի տարեկան վառելիքի սպառումը 65 մլն լիտրով, իսկ ածխածնի արտանետումները՝ 165,000 տոննայով: Ֆիննական օդանավակայանի Finavia ընկերությունը հրապարակել է կայունության իր նոր թիրախները, որոնք ներառում են ածխածնի արտանետումների կրճատումը «գրեթե զրոյի»: Wizz Air-ը հայտնել է, որ 2022 թվականի համար իր միջին ածխածնի արտանետումները կազմել են 55.2 գրամ մեկ ուղևորի/կմ-ի համար, ինչը 15.4%-ով ցածր է 2021 թվականի համեմատ: Սա ներկայացնում է ածխածնի տարեկան ինտենսիվության ամենացածր արդյունքը, որը գրանցվել է մեկ օրացուցային տարում:

Էլեկտրական և ջրածնային շարժիչ

Շվեդիան խոստացել է ամեն տարի ներդնել առնվազն 15 մլն SKr (1.4 մլն դոլար) հետազոտական ​​և նորարարական գործունեության մեջ՝ աջակցելու երկրում էլեկտրական ինքնաթիռների արագ ընդունմանը: Բացի այդ, Շվեդիայի կառավարությունը հանձնարարել է վերլուծություն կատարել այն մասին, թե արդյոք հնարավո՞ր է հանրային ծառայության պարտավորությունների (PSO) երթուղիներում էլեկտրական էներգիայով աշխատող ինքնաթիռների օգտագործումը պարտադիր կարգադրել:

«Ջրածնային էներգիայով աշխատող ինքնաթիռներով անվտանգ թռչել սովորելը կլինի մի սերնդի մարտահրավեր», - ասում է Քրիստոֆեր Ռայմոնդը, Boeing-ի ՔՀԿ-ն, Fortune-ում հրապարակված հոդվածում, նշելով, որ քիչ հավանական է, որ մենք տեսնենք, որ ինքնաթիռը թռչի ջրածնի վրա մինչև 2050 թվականը և Պետք է կենտրոնանալ SAF-ի առկայության և գնի վրա. «Աշխարհը պետք է ընդլայնի կայուն ավիացիոն վառելիքը, որը կարելի է այսօր նետել գոյություն ունեցող օդանավերի մեջ՝ միաժամանակ ուսումնասիրելով ածխաթթվային շարժիչ տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ջրածինը և էլեկտրաէներգիան, որոնք կարող են ազդեցություն ունենալ դարի երկրորդ կեսին»:

տեխնոլոգիա

NASA-ն և Boeing-ը միասին կաշխատեն Sustainable Flight Demonstrator նախագծի վրա՝ այս տասնամյակում արտանետումները նվազեցնող միանավ ինքնաթիռ կառուցելու, փորձարկելու և թռչելու համար: ՆԱՍԱ-ն ստորագրել է ֆինանսավորվող Տիեզերական ակտի համաձայնագիր Boeing-ի հետ, ըստ որի նա պետք է տրամադրի 425 միլիոն դոլարի ֆինանսավորում՝ կարևորագույն վճարումների միջոցով, մինչդեռ Boeing-ը և նրա արդյունաբերության գործընկերները 725 միլիոն դոլար են հատկացնում: Կալիֆորնիայի ՆԱՍԱ-ի Արմսթրոնգ թռիչքային հետազոտությունների կենտրոնում 2028 թվականին նախատեսվում է սկսել թռիչքային փորձարկման մեկամյա արշավը:

Delta Air Lines-ը գործարկում է ավիաընկերության ինովացիոն լաբորատորիա՝ արագացնելու հետազոտությունները, նախագծումը և փորձարկումները՝ օդային ճանապարհորդության ավելի կայուն ապագայի համար: Delta Sustainable Skies Lab-ը կներկայացնի այսօր շարունակական աշխատանք Delta-ում, կներշնչի խանգարող արդյունաբերության նորարարությունները և կընդլայնի հայտնի տեխնոլոգիաներն ու գործողությունները՝ հասնելու Delta-ի նպատակին՝ զուտ զրոյական արտանետումները մինչև 2050 թվականը:

Ֆինանսավորել

Pegasus Airlines-ը փակել է երբևէ առաջինը կայունության հետ կապված օդանավերի երաշխավորված ժամկետային վարկը տասը նոր Airbus A321neo ինքնաթիռների ֆինանսավորման համար: Air France-KLM-ը հանգանակել է €1 մլրդ կայունության հետ կապված իր դեբյուտային կայունության հետ կապված պարտատոմսից (SLB), որը համարվում է ավիաընկերության կողմից այս տիպի առաջին եվրոյով արտահայտված պարտատոմսերը հանրային շուկայում: