Fraport- ը և Deutsche Bahn- ը Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում արհեստական ​​հետախուզություն ստուգելու համար

image003
image003

Ռոբոտացված գլուխը ժպտում է ուղևորին և ողջունում նրանց. «Իմ անունն է FRAnny: Ինչպես կարող եմ օգնել քեզ?" FRAnny- ն Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի փորձագետ է և ի վիճակի է պատասխանել հարցերի լայն շրջանակի, ներառյալ `ճիշտ դարպասը, որոշակի ռեստորան տանող ճանապարհը և ինչպես անվճար Wi-Fi մուտք գործել:

Ռոբոտային դռնապան համագործակցային նախագիծ է Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի (FRA) շահագործող Fraport AG- ի և Deutsche Bahn- ի ՏՏ հատուկ ծառայություններ մատուցող DB Systel GmbH- ի միջև: Transportationանապարհորդները խոշոր տրանսպորտային հանգույցներում, ինչպիսիք են օդանավակայանները և երկաթուղային կայարանները, շատ հաճախ առաջնորդության կարիք ունեն: Այս սցենարներում թվային օգնականներն ու ռոբոտները կարող են աջակցել մարդկային անձնակազմին ՝ կատարելով սովորական հարցումներ, այդպիսով ընդլայնելով հաճախորդների սպասարկման առաջարկները: Գերմանիայի ամենամեծ ավիացիոն կենտրոնը ՝ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում, վեց շաբաթ տևողությամբ դատավարությունը կօգնի գնահատել FRAnny- ն ֆունկցիոնալության, հաճախորդների ընդունման և առօրյա իրավիճակներում դրա գործնական օգտակարության տեսանկյունից:

FRAnny- ն հիմնված է արհեստական ​​ինտելեկտի և ամպի վրա հիմնված ձայնային օգտագործողի ինտերֆեյսի (VUI) վրա, որը կարող է տեղակայվել տարբեր ձևերով `ներառյալ զրուցարաններում, ձայնային օգնականներում և ռոբոտներում: Հաճախորդների սպասարկման այս թվային համակարգը մշակվել է Deutsche Bahn- ի ՏՏ մասնագետների թիմի կողմից: Օգտագործելով օդանավակայանի տեղեկատվական համակարգից քաղված տվյալները, FRAnny- ն ի վիճակի է հասկանալ և պատասխանել հարցերին, որոնք վերաբերում են ճանապարհորդությանը, օդանավակայանի հարմարություններին և այլն: Թռիչքային տեղեկատվություն տրամադրելուց բացի, FRAnny- ն լավ տիրապետում է փոքր խոսակցություններին և կարող է հաղորդակցվել գերմաներեն, անգլերեն և յոթ այլ լեզուներով:

Fraport- ը և Deutsche Bahn- ը 2017 թվականից համատեղ ուսումնասիրում են արհեստականորեն խելացի, ձայնային հաճախորդների սպասարկման համակարգերի ներուժը: Առաջին օդաչուն տեղի ունեցավ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում 2018-ի գարնանը ՝ օգտագործելով FRAnny- ի նախորդը. Քառամսյա դաշտային փորձությունը շատ հաջող էր: Մոտավորապես 4,400 փոխազդեցությունից հետո ուղևորների 75 տոկոսը դրական գնահատեց իրենց փոխանակումը: Ստացված արձագանքների հիման վրա և՛ արհեստական ​​ինտելեկտի (AI) բաղադրիչը, և՛ ռոբոտի օգտագործողի ինտերֆեյսը հետագա կատարելագործվել են: Վերջին փորձարկումն ընդգծում է երկու ընկերությունների հավատարմությունը արհեստական ​​ինտելեկտի և ռոբոտաշինության ոլորտում շարունակական նորարարություններին: Ավելին, դա իրական կյանքի պայմաններում դնում է իրականացված բարելավումները դրանց տեմպերով:

Հունիսին AI- ի վրա հիմնված ծառայությունը փորձարկվելու է Բեռլինի կենտրոնական երկաթուղային կայարանում, որն ամեն օր ունի մոտավորապես 300,000 ճանապարհորդ և այցելու: Deutsche Bahn- ի տեղեկատվական կենտրոնի հաճախորդների սպասարկման գործակալները խելացի աջակցություն կստանան FRAnny- ի քրոջից `SEMMI- ից:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...