- Նոր ավիաընկերության գործադիր տնօրեն Ֆաբիո Լացերինին մամուլի ասուլիսում հաստատեց, որ 78 թվականին ավիաընկերությունը կաճի 2022 ինքնաթիռի:
- Այս աճը կբերի 26 ևս 6 ինքնաթիռ, որոնցից 20-ը լայն թափով և XNUMX նեղ մարմինով:
- Ի՞նչ կլինի Alitalia- ի հավատարմության պարգևների հետ, երբ նոր ազգային ավիաընկերությունը մեկնարկի:
Լացերինին ասաց. «2022 թվականից մենք ակնկալում ենք նավատորմի մեջ սկսել նոր սերնդի ինքնաթիռների ներդրումը, որոնք աստիճանաբար կփոխարինեն հին տեխնոլոգիական ինքնաթիռներին: 2025 թվականի վերջին նավատորմը կդառնա 105 (23 լայն թափով և 82 նեղ թափքով), 81 նոր սերնդի ինքնաթիռներով (հավասարազոր է ընդհանուր նավատորմի 77 տոկոսը), ինչը թույլ կտա նորեկի նպատակներով զգալիորեն նվազեցնել ազդեցության միջավայրը և օպտիմալացնել առաջարկի արդյունավետությունն ու որակը »:
ՀԱՎԱՏԱՐՄԱՆ ՔԱՐՏԸ
ITA- ն հրաժեշտ է տալիս Alitalia MilleMiglia- Ի՞նչ է պատահում Alitalia քարտի կետերի հետ:
Հավատարմության քարտը փոխվում է Alitalia- ն ITA- ին նախատեսվում է հոկտեմբերի կեսերին, երբ Alitalia- ն դադարեցնի թռիչքը և սկսվի նոր ITA- ն (Իտալիայի օդային տրանսպորտ), որը կմնա ընդամենը 52 ինքնաթիռ: Ըստ նոր գործադիր տնօրենի, սա բավական է «մրցակցելու» համար: Նա ասաց, որ ճիշտ է, որ մյուս ընկերություններն ավելի մեծ նավատորմ ունեն, «քանի՞ ինքնաթիռ է իրականում հիմա թռչում»: Ասում է Lazzerini- ն, հաշվի առնելով COVID ճգնաժամը, քչերն են:
Lazzerini- ն բացատրեց. «Իտալիայի կառավարության ամբողջ գումարը ծախսելուց խուսափելու համար մենք ընտրել ենք աստիճանական մոտեցում ՝ կապված առաջիկա ամիսներին սպասվող երթևեկության մեծ ծավալների հետ: Եթե տարբերակները չհանգեցնեն նոր փակումների, ընկերությունը կավելացնի օդանավերի քանակը [78 թվականին 2022-ը] `քայլ առ երթևեկության աճին զուգընթաց»:
Ի՞նչ է պատահում Alitalia- ի MilleMiglia քարտի հետ:
Եվրահանձնաժողովը որոշում կայացրեց, որ Alitalia Loyalty ընկերությունը, որը ղեկավարում է իտալական «MilleMiglia» ընկերության հավատարմության ծրագիրը, պետք է վաճառվի ամենաբարձր գնորդին հրապարակային մրցույթի միջոցով, թափանցիկ և բաց բոլոր շահագրգիռ կողմերի համար: Բայց ITA- ն `նոր պետական ավիաընկերությունը, ի վիճակի չէ մասնակցել այս մրցույթին` ի նշան 2 ընկերությունների միջև անընդհատության: Շրջանառության մեջ գտնվող MilleMiglia քարտերը, այսպիսով, կհայտնվեն նոր սեփականատիրոջ հետ, որը դեռ հայտնի չէ, և ով կարող է նաև գործունեություն ծավալել ավիացիոն հատվածից բացի այլ տարածքում:
Ի՞նչ է տեղի ունենում 15 թվականի հոկտեմբերի 2021-ից:
Հավատարմության ծրագրի գնորդը կորոշի, թե ինչպես օգտագործել անդամների կուտակած մղոնների մրցանակային ֆոնդը (մոտ 5 միլիոն): Քանի որ այս մղոնները պարտք են նրանց համար, ովքեր ղեկավարում են ծրագիրը, անհրաժեշտ է տեսնել, թե ինչպես է այն «մարվելու»: Եթե «Հավատարմության» նոր սեփականատերը լիներ, օրինակ, սուպերմարկետի ապրանքանիշ, այն կարող էր այդ մղոնները վերածել գնումների ուղեգրերի, հայտարարել է Լացերինին:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The European Commission decided that Alitalia Loyalty, the company that manages the loyalty program of the Italian company “MilleMiglia,” must be sold to the highest bidder through a public tender, transparent and open to all interested parties.
- If the variants do not lead to new closures, the company will increase the number of aircraft [to 78 in 2022] in step with the increase in traffic.
- At the end of 2025, the fleet will grow to 105 (23 wide body and 82 narrow body), with 81 new generation aircraft (equal to 77 percent of the total fleet) which will allow –.
