Լամպեդուզայի տուրիզմի օպերատորները բարձրաձայն ահազանգում են

Լամպեդուզայի տուրիզմի օպերատորները բարձրաձայն ահազանգում են
Լամպեդուսա տուրիզմ

Առաջին կանոնադրությունները Միլանից և Բոլոնյայից ՝ նախատեսված կղզում Լամպեդուսա (Սիցիլիա, Իտալիա) չեղյալ են հայտարարվել, և հյուրանոցները մնում են փակ: Տնտեսական մատակարարման շղթան մնում է զրոյական բարձրության վրա, իսկ «Լամպեդուզա» զբոսաշրջային օպերատորները ահազանգում են:

Կատեգորիայի գանգատը. Հյուրանոցավարներին և տուրիստական ​​գործակալություններին վստահված է Անտոնիո Մարտելլոն, հյուրանոցային ձեռնարկատեր և «Սոգնի նել Բլուի» կառավարիչ, կղզու գլխավոր տուրօպերատորներից մեկը, դիմել Սիցիլիայի տարածաշրջանին և կենտրոնական կառավարությանը ՝ մեղադրանքով չսատարելու համար: անհրաժեշտ ֆինանսական օգնությունը սահմանամերձ կղզուն:

Լամպեդուսան ՝ հոյակապ կղզին, հայտնի է նաև նրանով, որ անօրինական ներգաղթյալների նավակների վայրէջքն է: Այստեղից դրանք դասավորվում են դեպի այլ ուղղություններ:

«Մեզ պետք է այնպիսի վիճակի մեջ դնել, որ կարողանանք աշխատել: մեզ անհրաժեշտ են անհապաղ տնտեսական աջակցության միջոցառումներ, և վերականգնվի մայրցամաքի հետ օդային կապի ցանցը, առանց որի ոչ մի զբոսաշրջիկ չի կարող երբևէ վայրէջք կատարել Լամպեդուսայում: Մենք գիտենք, որ արդեն դժվար կլինի վերականգնել. մրցաշրջանը մեզ հետ տևում է մի քանի ամիս », - բողոքեց Մարտելոն:

«Մենք մտահոգված ենք, քանի որ հյուսիսի այսպես կոչված կարմիր տարածքն այն տարածքն է, որտեղից գալիս են զբոսաշրջիկների մեծ մասը, ովքեր ընտրում են մեր կղզիները», - բացատրեց Մարտելլոն, «բայց չնայած այդ շրջանները նույնպես քրտնաջան աշխատում են հեռանալու համար, մենք խրված ընդհանուր անշահախնդրության մեջ »:

Լամպեդուզայի տուրիզմի օպերատորները բարձրաձայն ահազանգում են

Ուղղակի թռիչքների բացակայության դեպքում «Լամպեդուզա» զբոսաշրջային օպերատորները քննարկում են ՝ արդյոք և ինչպես վերսկսել կանոնադրությունը: «Մենք կցանկանայինք հունիսի սկզբին կրկին սկսել: Որպեսզի մեծ զոհաբերությամբ և վերջին ֆինանսական ռեսուրսներից օգտվելով ոչինչ պատահական չթողնեն, կղզու հյուրանոցները հարմարվում են սանիտարական դրույթներին, որոնք պահանջում են սանիտարական մաքրում և տարածքների վերաիմաստավորում `հիմնվելով հեռավորության կանոնների վրա», - ավելացրեց Մարտելլոն:

Պետական ​​միջամտության խնդրանքը հիմնավորում է գտնում նաև այն ծախսերի մեջ, որոնք տեղական ընկերությունը պետք է կատարի զբոսաշրջիկներին Լամպեդուսա բերելու համար `կապերի համարժեք ցանցի բացակայության պայմաններում: «Կանոնադրությունը, որը կիսով չափ դատարկ է մնում առողջապահական դրույթների համար, - բացատրեց Մարտելոն, - տուրօպերատորին կստիպի կանոնադրության արժեքը համատեղել թռիչքների համար տոմսի արժեքի անխուսափելի բարձրացման հետ»:

Գները կաճեն առնվազն 60% -ով: Որպես հաշվեկշիռ, հետադարձ տոմսի արժեքը կարող է լինել 600-ից 700 եվրո: Սա ազդեցություն կունենա այն զբոսաշրջիկների քանակի կրճատման վրա, ովքեր որոշում են կղզի հասնել:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

<

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Տարածեք...