Աննեթ Մանը տարվա սկզբից ղեկավարում է Lufthansa Group- ի Կորպորատիվ պատասխանատվության նորաստեղծ ստորաբաժանումը: Այս գործառույթում նա պատասխանատու է ամբողջական և Խմբի կայունության ծրագրի հետագա մշակման, կառավարման և իրականացման համար: Սա, մասնավորապես, ներառում է կլիմայի չեզոք թռիչքների միջոցառումները, կայունության տեսանկյունից ամբողջ ճանապարհորդական շղթայի օպտիմիզացումը, ոչ ֆինանսական թեմաների վերաբերյալ խմբի հաշվետվությունները և սոցիալական պարտավորությունները: Աննեթ Մանն ուղղակիորեն զեկուցում է Lufthansa Group- ի ՏՏ և Կորպորատիվ պատասխանատվության գործադիր խորհրդի անդամ հաճախորդ Քրիստինա Ֆորսթերին:
«Թռչելը և կլիմայի պաշտպանությունը չպետք է հակասեն միմյանց: Կլիմայի չեզոք թռիչքի տեխնոլոգիական հիմքերը հաստատվել են, և այժմ գործը դնելու պահանջկոտ ուղու ձևավորման խնդիր է: Մենք ինտեգրելու ենք կայունությունը մեր բիզնես մոդելի հիմքում և հետևողականորեն զարգացնում ենք նոր ապրանքներ և ծառայություններ մեր հաճախորդների համար, որոնք թռիչքային գործողություններն ու ամբողջ ճանապարհորդական շղթան կդարձնեն զգալիորեն ավելի կայուն: Մենք արդեն մի քանի անգամ ցույց ենք տվել մեր առաջատար դերը կլիմայական միջավայրի համար հարմար տեխնոլոգիաների և լուծումների օգտագործման հարցում: Մենք հետևողականորեն հետևում ենք այս ճանապարհին և գործընթացում ինքներս մեզ հավակնոտ նպատակներ ենք դնելու », - ասում է Անետ Մանը:
Իր նոր դերում Աննեթ Մանը համաձայնել է, որ Lufthansa Group- ը մասնակցի Աբու Դաբիում գտնվող Արաբական Միացյալ Էմիրություններում այսպես կոչված «կանաչ ջրածին» արտադրելու ռահվիրա ծրագրին: Այս նախագծում ներգրավված գործընկերների ներկայացուցիչները փոխըմբռնման հուշագիր են ստորագրել, որը ներառում է Աբու Դաբիի էներգետիկայի դեպարտամենտը, Siemens Energy Global- ը, Masdar and Marubeni Corporation- ը, Խալիֆայի համալսարանը, Ethihad Airways- ը և Lufthansa Group- ը:
Այսպես կոչված կանաչ ջրածինը ստացվում է վերականգնվող էներգիաներից ջուրը պառակտելու միջոցով, ինչպիսիք են քամին կամ արևի էներգիան, ինչը ջրածնի արտադրության էկոլոգիապես մաքուր միջոց է: Ապագայում կայուն վառելիքը, ի միջի այլոց, կարող է ձեռք բերել նաև այս մեթոդի հիման վրա: «Մենք ուրախ ենք, որ ներգրավված ենք այս նախագծի մեջ և, այդպիսով, կկարողանանք համատեղ զարգացնել կլիմայի համար հարմար տեխնոլոգիաները և ավելին: Մենք հետեւողականորեն հետևում ենք մեր կայունության ռազմավարությանը: Աբու Դաբին ապագա արտադրական օբյեկտի ամենահեռանկարային վայրերից մեկն է, իսկ կանաչ ջրածինը այսպես կոչված հոսանքից հեղուկ կերոսինի (PtL) արտադրության հիմնական բաղադրիչն է: Էլեկտրաէներգիայի վրա հիմնված և կայուն վառելիքները էական նշանակություն ունեն էներգիայի օգտագործումը ավիացիոն արդյունաբերություն տեղափոխելու համար », - ասում է Աննեթ Մանը, ով Lufthansa Group- ի անունից ստորագրեց փոխըմբռնման հուշագիրը:
Hydրածինը, ի միջի այլոց, PtL կերոսինի համար նշանակալի էներգակիր է, որը կենտրոնական դեր ունի ավիացիայի ապաքարոնացման ռազմավարության մեջ: Մթնոլորտ արտանետվող CO2- ի քանակը կլինի նույն քանակությունը, որն օգտագործվում է PtL- ի արտադրության ժամանակ: PtL տեխնոլոգիան դեռ վաղ փուլում է, և ներկայումս կան արտադրության տարբեր հասկացություններ: Մինչ այժմ այս կայուն կերոսինը դեռ չի արտադրվել, բայց մի քանի պիլոտային գործարաններ են կառուցվում:
Կորպորատիվ պատասխանատվությունը միշտ եղել է Lufthansa Group- ի հիմնական մտահոգությունը: Խումբն իր ուժերի ներածին չափով անում է, որպեսզի թռիչքները գնալով ավելի դառնան կլիմայական տեսանկյունից և այդպիսով աստիճանաբար մոտենան CO2 չեզոք թռիչքների գործողությունների տեսլականին:
Օգոստոսի 2019-ից Lufthansa Group- ը ուղևորները կարողացել են փոխհատուցել իրենց օդային ճանապարհորդությունը `օգտագործելով կայուն ավիացիոն վառելիք` Lufthansa Innovation Hub- ի կողմից մշակված «Փոխհատուցում» հարթակի միջոցով: Վերջերս այս առաջարկը նաև մաս է դարձել Miles & More ծրագրի: Չնայած ներկայումս հատկապես դժվարին ժամանակներին, Lufthansa Group- ը շարունակում է ներդրումներ կատարել հատկապես վառելիքով աշխատող ինքնաթիռներում: Ներկայումս սա արտանետումների նվազեցման ամենամեծ լծակն է: Խմբի ներկայիս նավատորմը հատկապես արդյունավետ է և՛ տնտեսական, և՛ էկոլոգիական տեսանկյունից. Անցյալ տարի ժամանակացույցից շուտ արդեն շահագործումից հանվել են ավելի հին և այդպիսով ավելի անարդյունավետ օդանավերի տեսակները:
