Երեքշաբթի մայիսի 15-ին, առավոտյան 11: 00-ին, Մեծ Բրիտանիայի ներգաղթի նախարար Դեմիան Գրինը ներկայացավ Բրիտանական խորհրդարանի Ներքին գործերի հանձնաժողով ՝ պատասխանելու Հիթրոու օդանավակայանում անձնագրային հսկողության հերթերի վերաբերյալ հարցերին:
Միևնույն ժամանակ, Եվրոպական տուրօպերատորների ասոցիացիան (ETOA) հայտարարություն է տարածել, որում նշվում է, որ Հիթրոուում Մեծ Բրիտանիայի սահմանային գործակալության կողմից ստեղծված խնդիրները, չնայած վնասակար են Բրիտանիայի իմիջին և տնտեսապես վնասակար են, պետք է դիտարկել վիզաների տրամադրման հետ կապված խնդիրների ավելի լայն համատեքստում: ,
ETOA- ի կողմից կատարված հետազոտությունը պարզում է, որ տարեկան հարյուրավոր միլիոնավոր ֆունտեր են կորցնում Մեծ Բրիտանիայի տնտեսությունը, քանի որ վիզայի գործընթացն այնքան օտարացնում է, որ դիմորդները հրաժարվում են որոշում կայացնել այլ տեղ:
- Միացյալ Թագավորության տուրիստական վիզայի արժեքը կազմում է 78 ֆունտ ստեռլինգ, որը ներկայումս առաջարկում է երկու երկիր. Շենգենյան վիզայի արժեքն է 60 եվրո և առաջարկում է 26 երկիր:
- Շենգենի վիզայի դիմումի ձևը երեք էջ է. որ Մեծ Բրիտանիայի համար ութ էջ է:
- ՄԹ վիզայի ձևը պետք է լրացվի անգլերենով: Չինացիները չեն պահանջում, որ իրենց վիզայի ձևերը լրացվեն չինական տառերով. ռուսները չեն պնդում կիրիլիցան:
- Հավանական այցելուները պետք է մատնահետքեր, ինչպես նաև լուսանկար ներկայացնեն և իրենց հարցազրույցի համար հասանելի դարձնեն այն վայրում, որը կարող է հարյուրավոր կիլոմետրեր հեռու լինել իրենց բնակավայրից: Որոշման կայացման համար գուցե ստիպված լինեն սպասել երեք շաբաթվա ընթացքում:
- ETOA- ի ճանապարհորդական գործակալությունների և տուրօպերատորների հետազոտությունը ցույց է տվել, որ Հնդկաստանի և Չինաստանի հաճախորդների 26 տոկոսը և Մեծ Բրիտանիայի վիզա ստանալու համար դիմող հաճախորդների 30 տոկոսը հրաժարվել են, այլ ոչ թե դիմանալ այս ժամանակատար և նվաստացուցիչ դիմումից:
- Ֆրանսիան այժմ ավելի քան 50 տոկոսով ավելի շատ այցելուներ է ներգրավում Հնդկաստանից, քան Մեծ Բրիտանիան:
- 2009-ին Շվեյցարիան միացավ Շենգենյան գոտուն: 132,000-ին հնդիկ այցելուների ժամանումը 2008 էր, մինչև 2010 թվականը `197,000: սա 49 տոկոս աճ էր: Նույն ժամանակահատվածում Մեծ Բրիտանիայի թվերը 359,000-ից հասան 371,000` աճի տեմպը 3 տոկոսի:
- 2009 թվականից ի վեր, երբ Մեծ Բրիտանիան մուտքի արտոնագիր մտցրեց Հարավաֆրիկացիների համար, այցելուների թիվը 24 տոկոսով նվազել է: Նույն թվականին վիզաները վերացվեցին թայվանցիների համար, ովքեր մեկնում էին Միացյալ Թագավորություն: Այցելուների թվերն այն ժամանակ աճել են 39 տոկոսով, իսկ եկամուտները ՝ 155 տոկոսով:
- Այցելել Բրիտանիայի տվյալները ցույց են տալիս, որ 3 թ.-ին Եվրոպա այցելած չինացի այցելուների ընդամենը 2010 տոկոսն է ստացել ՄԹ վիզա, 2 տոկոսը ՝ ինչպես Մեծ Բրիտանիայի, այնպես էլ Շենգենի վիզաները, իսկ 95 տոկոսը ՝ միայն Շենգենյան վիզա:
ETOA- ի գործադիր տնօրեն Թոմ enենկինսը ասաց. «Հիթրոուում հերթերի պատկերները վնասում են Մեծ Բրիտանիային. դրանք այստեղ հոգնեցուցիչ և անհրապույր են դարձնում այցի հեռանկարը: Սրա պատճառած վնասը մեծ է, բայց կարճաժամկետ. Այն կարող է արագ շտկվել: Մեր վիզային ռեժիմի հասցրած վնասը տեղի է ունենում հազարավոր մղոններ հեռավորության վրա, որտեղ հաճախորդներն են, ծագման շուկաներում: Այս շուկաները, ինչպիսիք են Հնդկաստանը, Չինաստանը և Ինդոնեզիան, ունեն երկարաժամկետ հսկայական նշանակություն ՝ որպես նպատակակետ մեր ռազմավարական աճի համար: Նրանք կորչում են:
«Ներկայիս կառավարությունը ջանքեր է գործադրում բարելավելու Միացյալ Թագավորության վիզա ստանալու արագությունն ու փորձը: Հաշվի առնելով աշխատատեղերի և ներդրումների առավելությունները, դա պետք է ունենա ամենաբարձր առաջնահերթությունը »:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Simultaneously, the European Tour Operators Association (ETOA) released a statement pointing out that the problems created by the UK Border Agency at Heathrow, while bad for Britain's image and economically damaging, should be viewed in the wider context of the problems caused by issuing visas.
- ETOA- ի կողմից կատարված հետազոտությունը պարզում է, որ տարեկան հարյուրավոր միլիոնավոր ֆունտեր են կորցնում Մեծ Բրիտանիայի տնտեսությունը, քանի որ վիզայի գործընթացն այնքան օտարացնում է, որ դիմորդները հրաժարվում են որոշում կայացնել այլ տեղ:
- Visit Britain's figures show that just 3 percent of Chinese visitors to Europe in 2010 obtained a UK visa, 2 percent obtained both UK, and Schengen visas and 95 percent obtained just a Schengen visa.
