United Airlines-ը (UAL) այսօր հրապարակել է 2017 թվականի երկրորդ եռամսյակի ֆինանսական արդյունքները:

• UAL-ը հաղորդել է երկրորդ եռամսյակի զուտ շահույթը $818 մլն, մեկ բաժնետոմսի նվազած շահույթը $2.66, $1.3 մլրդ-ից առաջ շահույթը և $12.7% մարժա:

• Չհաշված հատուկ գանձումները, UAL-ը երկրորդ եռամսյակի զուտ շահույթը հայտնեց 846 մլն դոլար, մեկ բաժնետոմսի նվազած շահույթը՝ 2.75 դոլար, մինչև հարկումը 1.3 մլրդ դոլար և մինչև հարկումը 13.2 տոկոս:

• Երկրորդ եռամսյակի մեկ բաժնետոմսի նոսրացված շահույթը տարեկան կտրվածքով աճել է մոտ 50 տոկոսով; Առանց հատուկ գանձումների, երկրորդ եռամսյակի մեկ բաժնետոմսի նոսրացված շահույթը տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 5 տոկոսով:

• Տրամադրել է ավիաընկերության լավագույն գործառնությունները հիմնական մրցակիցների շրջանում, ներառյալ լավագույն ավարտը, ժամանակին ժամանումը և մեկնումը երկրորդ եռամսյակում:

United Airlines-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Օսկար Մունոզն ասել է. «Անցած եռամսյակի դրական ֆինանսական և գործառնական արդյունքները ցույց են տալիս, որ «Յունայթեդը» հաստատապես ճիշտ ուղու վրա է: Մեր արտադրանքներում և մեր մարդկանց մեջ ներդրումներ կատարելուց, հաճախորդների փորձի վրա մեր կենտրոնացումը կրկնապատկելուց, մեր հասակակիցների հետ մարժայի բացը փակելուց և մեր ներդրողներին մեծ եկամուտներ բերելուց՝ մենք կարևոր առաջընթաց ենք գրանցել և վճռականորեն առաջ ենք տանում «Յունայթեդին»: Ոչ մի եռամսյակ միտում չի հանդիսանում, և մենք դեռ շատ առաջ պետք է անենք մինչև այս ավիաընկերության ներուժը լիովին գիտակցենք և գերազանցենք մեր հաճախորդների սպասելիքները: Բայց մենք նաև գիտենք, որ մեկ հաջողությունը ծնում է մյուսը, և այս եռամսյակում մեր հրապարակած ուժեղ ֆինանսական և գործառնական արդյունքները ավելացնում են այն թափը, որի վրա մենք բոլորս այստեղ՝ «Յունայթեդում», վճռական ենք կառուցել»:

Երկրորդ եռամսյակի եկամուտ

2017 թվականի երկրորդ եռամսյակում եկամուտը կազմել է 10.0 միլիարդ դոլար՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 604 միլիոն դոլարով կամ 6.4 տոկոսով: 2017 թվականի երկրորդ եռամսյակի համախմբված ուղևորների եկամուտը մեկ հասանելի նստատեղի մղոնի դիմաց (PRASM) աճել է 2.1 տոկոսով, իսկ համախմբված եկամտաբերությունն աճել է 2.0 տոկոսով՝ 2016 թվականի երկրորդ եռամսյակի համեմատ: Բեռնափոխադրումների հասույթը կազմել է 254 միլիոն դոլար 2017 թվականի երկրորդ եռամսյակում, տարեկան աճը 22.1 տոկոսով: -տարվա ընթացքում հիմնականում համակարգում ավելի մեծ ծավալների պատճառով:

United Airlines-ի նախագահ Սքոթ Քիրբին ասել է. «Երկրորդ եռամսյակի արդյունքները գերազանց էին ինչպես ֆինանսական, այնպես էլ գործառնական առումով: Մենք աներևակայելի հպարտ ենք, որ Միացյալ թիմը լավագույն գործառնական արդյունքն է ցույց տվել հիմնական մրցակիցների միջև մեր ամենածանրաբեռնված եռամսյակներից մեկի ընթացքում: Այս տպավորիչ եռամսյակային ցուցանիշը առաջին կիսամյակի ուժեղ ավարտն էր»:

Երկրորդ եռամսյակի ծախսեր

Երկրորդ եռամսյակում գործառնական ծախսերը կազմել են 8.6 մլրդ դոլար՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 3.2 տոկոսով: Առանց հատուկ վճարների, գործառնական ծախսերը կազմել են 8.6 մլրդ դոլար՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 8.3 տոկոսով: Համախմբված միավորի արժեքը մեկ հասանելի նստատեղի մղոնի համար (CASM) նվազել է 1.0 տոկոսով՝ համեմատած 2016 թվականի երկրորդ եռամսյակի հետ՝ հիմնականում 2017 թվականի հատուկ գանձումների նվազման պատճառով, որը մասամբ փոխհատուցվել է աշխատուժի և վառելիքի ավելի մեծ ծախսերով: Երկրորդ եռամսյակի համախմբված CASM-ը, առանց հատուկ վճարների, երրորդ կողմի բիզնեսի ծախսերի, վառելիքի և շահույթի բաշխման, տարեկան կտրվածքով աճել է 3.1 տոկոսով՝ հիմնականում պայմանավորված աշխատուժի ավելի բարձր ծախսերով:

Իրացվելիության և կապիտալի տեղաբաշխում

UAL-ը ստեղծեց 1.6 միլիարդ դոլարի գործառնական դրամական հոսքեր և եռամսյակը ավարտեց 6.6 միլիարդ դոլար անսահմանափակ իրացվելիությամբ, ներառյալ 2.0 միլիարդ դոլար չվերցված պարտավորությունները իր շրջանառվող վարկային միջոցներով: Երկրորդ եռամսյակում ընկերության կապիտալ ծախսերը կազմել են 1.1 մլրդ դոլար։ Ներառելով պարտքի թողարկման և օդանավակայանի շինարարության ֆինանսավորման միջոցով ձեռք բերված ակտիվները և բացառելով ամբողջությամբ փոխհատուցվող նախագծերը, ընկերությունը երկրորդ եռամսյակի ընթացքում ներդրել է 1.2 միլիարդ դոլար՝ ճշգրտված կապիտալ ծախսերում: Ազատ դրամական հոսքերը, որոնք չափվում են որպես գործառնական դրամական հոսքեր՝ հանած ճշգրտված կապիտալ ծախսերը, երկրորդ եռամսյակի համար կազմել է $314 մլն: Ընկերությունը 160 միլիոն դոլար է ներդրել իր կենսաթոշակային ծրագրերին և երկրորդ եռամսյակում կատարել է պարտքի և կապիտալ վարձակալության հիմնական վճարումներ՝ 238 միլիոն դոլար: Եռամսյակում UAL-ը ձեռք է բերել իր սովորական բաժնետոմսերի 0.4 միլիարդ դոլարը՝ մեկ բաժնետոմսի դիմաց 74.39 դոլար միջին գնով: 30 թվականի հունիսի 2017-ի դրությամբ ընկերությանը մնացել էր մոտ 1.1 միլիարդ դոլար բաժնետոմսեր գնելու համար՝ իր գործող բաժնետոմսերի հետգնման իրավասության ներքո:
12 թվականի հունիսի 30-ին ավարտված 2017 ամիսների ընթացքում ընկերության եկամուտը մինչև հարկումը կազմել է 3.8 միլիարդ դոլար, իսկ ներդրված կապիտալի վերադարձը (ROIC)՝ 17.0 տոկոս:

United Airlines-ի գործադիր փոխնախագահ և ֆինանսական տնօրեն Էնդրյու Լևին ասել է. «Մենք կատարում ենք մեր պարտավորությունները մեր բաժնետերերի հանդեպ: Մեր մարժայի կատարողականը և մեկ բաժնետոմսի շահույթի աճը եռամսյակում ցույց են տալիս, որ մենք շարժվում ենք ճիշտ ուղղությամբ: Մենք ակնկալում ենք, որ երրորդ եռամսյակում մեր մարժա նախահարկը կլինի 12.5-ից 14.5 տոկոսի սահմաններում»:

Նավատորմի թարմացումներ

Երկրորդ եռամսյակում UAL-ը հանձնեց վեց Boeing 777-300ER ինքնաթիռ, մեկը օգտագործված Airbus A319 ինքնաթիռ և տասը Embraer E175 ինքնաթիռ: UAL-ը հայտարարեց, որ 777 թվականին կմատակարարի ևս չորս Boeing 300-2018ER ինքնաթիռ: 777-300ER ինքնաթիռը ներկայացնում է ընկերության բոլորովին նոր United Polaris բիզնես դասը՝ հատուկ ձևավորված, բացառիկ Միացյալ Նահանգների համար նախատեսված նստատեղերով և նոր հարմարանքների հավաքածուներով: Բացի այդ, ընկերությունը ձեռք է բերել չորս Airbus A320 ինքնաթիռ և երեք Boeing 757-200 ինքնաթիռ, որոնք ներկայումս շահագործում է վարձակալությունից դուրս երկրորդ եռամսյակում: Ինչ վերաբերում է ապագա մատակարարումներին, UAL-ը հետաձգեց չորս Airbus A350 օդանավ 2018-ից և արագացրեց 12 Boeing 737 MAX ինքնաթիռ 2019-ին և երկու 787-10 ինքնաթիռ 2019-ին: Ընկերությունը նաև իր ներկայիս Boeing 100 MAX ինքնաթիռների 737-ը փոխակերպեց 737 MAX ինքնաթիռների 10-ի: 2020 ինքնաթիռ և ակնկալում է, որ ինքնաթիռը կմատակարարվի XNUMX թվականի վերջից։

UAL- ի 2017 թ.-ի երրորդ եռամսյակի ուղեցույցի վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք ir.united.com ՝ ընկերության ներդրողների թարմացման համար:

Երկրորդ եռամսյակի ուշագրավ պահերը

Հաճախորդների փորձը

• Իրականացրել է ապրիլի վերջին հայտարարված տասը փոփոխությունների մեծ մասը՝ բարելավելու հաճախորդների ընդհանուր փորձը, ներառյալ.

o Հաճախորդների փոխհատուցման խրախուսանքների ավելացում կամավոր մերժված նստեցման համար մինչև $10,000:
o Ստեղծել է հաճախորդների լուծումների թիմ՝ գործակալներին ստեղծագործական լուծումներ տրամադրելու համար, ինչպիսիք են՝ օգտվելով մոտակա օդանավակայաններից, այլ ավիաընկերություններից կամ վերգետնյա տրանսպորտից՝ հաճախորդներին վերջնական նպատակակետ հասցնելու համար:
o Կրճատել է գերամրագրումների քանակը, և մայիս ամսին նախորդ տարվա համեմատ նվազել է 79 տոկոսով անկում, իսկ հունիսին՝ 88 տոկոսով:
o Վերացրել է մշտապես կորցրած պայուսակների բյուրոկրատը՝ ընդունելով կորցրած ուղեբեռի վերաբերյալ «հարցեր չտալ» քաղաքականությունը և հաճախորդներին վճարելով 1,500 դոլար պայուսակի և դրա պարունակության արժեքի համար:

• Թարմացրել է բոլոր չվերթները Բոստոնից Սան Ֆրանցիսկոյից՝ առաջարկելու իր պրեմիում անդրմայրցամաքային բիզնես դասի ծառայությունը, ներառյալ հարթ մահճակալով նստատեղերը և ուժեղացված սնունդը: Բացի այդ, արդիականացված հարմարություններն իր պրեմիում անդրմայրցամաքային բիզնես դասի ծառայության մեջ՝ Նյուարկ/Նյու Յորք և Սան Ֆրանցիսկո և Նյուարկ/Նյու Յորք և Լոս Անջելես միջև, ներառյալ նոր ճաշացանկերի առաջարկները և անհատական անկողնային պարագաները Saks Fifth Avenue-ից:

• Հայտարարել է անվճար տաք կերակուրների և ալկոհոլային խմիչքների ավելացման մասին Economy Plus-ով բոլոր պրեմիում անդրմայրցամաքային թռիչքներով ճամփորդող հաճախորդների համար:

• Լոս Անջելեսի միջազգային օդանավակայանում (LAX) բացել է նոր Գլոբալ ընդունելության նախասրահ՝ որպես ընկերության ավելի քան կես միլիարդ դոլար արժողությամբ վերանորոգման ջանքերի մաս՝ LAX-ում հաճախորդների առջև կանգնած բոլոր տարածքները վերաիմաստավորելու համար:

• Երկրորդ եռամսյակի ընթացքում United-ը կատարելագործումներ է կատարել՝ բարելավելու հաճախորդների MileagePlus մղոնները մարելու կարողությունը:

o Բարելավել է հաճախորդների՝ մղոններ մարելու կարողությունը՝ ավելացնելով ներքին թռիչքների թիվը Economy Saver Award-ի հասանելիությամբ 40 տոկոսով և ակնկալում է, որ Saver Award ամրագրումները ամառվա ընթացքում կշարունակեն աճել:
o Հայտարարվել է դինամիկ գներով Ամենօրյա մրցանակաբաշխության աղյուսակը և նոր Saver Award աղյուսակը, որն ուժի մեջ կմտնի նոյեմբերի 1-ից:

Ցանց

• Ընկերությունը հայտարարել է մի քանի երթուղիների և ծառայությունների բարելավման մասին, այդ թվում՝

o Նոր միջազգային հաղորդակցություն Նյուարկ/Նյու Յորք և Բուենոս Այրես (Արգենտինա) և Լոս Անջելես-Սինգապուր միջև՝ ամենաերկար ուղիղ չվերթն ԱՄՆ-ից կամ ԱՄՆ-ից: Ընկերությունը նաև ավելացրել է երկրորդ ամենօրյա չվերթը Նյուարկ/Նյու Յորք և Կոլումբիայի Բոգոտա միջև:
o Լրացուցիչ սպասարկում և բարձրացված ինքնաթիռներ Սան Ֆրանցիսկոյի և 18 ուղղությունների միջև, ներառյալ Սիեթլը, Ֆիլադելֆիան և Օրեգոն նահանգի Պորտլենդը:
o 11 երթուղիներով դեպի Հավայան կղզիների սպասարկման ավելացում՝ հաճախորդներին առաջարկելով ավելի շատ թռիչքներ մայրցամաքի և Հավայան կղզիների միջև, քան ցանկացած այլ փոխադրող:

• Հայտարարել է Հյուսթոն Ջորջ Բուշի միջմայրցամաքային օդանավակայանում հաճախորդների փորձի բարելավումը՝ հաճախորդներին առաջարկելով կապի ավելի կարճ, ավելի հարմար ժամանակներ և ավելի լավ մուտք դեպի ավելի շատ ուղղություններ՝ հոկտեմբերից սկսած հանգույցի «վերաբանկավորման» միջոցով:

Գործառնություններ և աշխատակիցներ

• Աշխատակիցներն ապահովել են լավագույն ավարտը, ժամանակին մեկնումը և ժամանումը ընկերության պատմության մեջ; արդյունքում «Յունայթեդը» ավելի քիչ չեղարկումներ ունեցավ, քան որևէ խոշոր մրցակից:

• Ընդլայնված պարտականությունները մի քանի գործադիր ղեկավարների համար՝ ավելի լավ սպասարկելու հաճախորդներին, ղեկավարելու աշխատակիցներին և կենտրոնանալու աշխարհի առաջատար ավիաընկերությունը դառնալու վրա:

• Աշխատակիցները ստացել են 28 մլն ԱՄՆ դոլար բոնուսներ գործառնական կատարողականի համար:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

Our margin performance and growth in earnings per share in the quarter demonstrate we are moving in the right direction.
No single quarter constitutes a trend and we still have much further to go before we fully realize the potential of this airline and exceed the expectations of our customers.
From investing in our products and our people, redoubling our focus on the customer experience, closing the margin gap with our peers and delivering strong returns to our investors, we have made important progress and moved United decisively forward.