Կենսաչափական տեխնոլոգիան ի հայտ է գալիս որպես ավիաընկերությունների և օդանավակայանների ինքնության ստուգումները ավտոմատացնելու լավագույն լուծում `ուղևորների քանակի աճի ֆոնին: Սա ասում է «Biometrics for Better Travel: An ID Management Revolution» - ը, որն այսօր հրապարակել է SITA- ն: Այն նախանշում է, թե ինչպես կենսաչափիչների օգտագործումը ուղևորի ինքնությունը ստուգելու համար կօգնի ավելի արագ և անվտանգ ինքնասպասարկման գործընթացներին օդանավակայաններում, քանի որ մինչև 7.8 թվականը ուղևորների թիվը գրեթե կրկնապատկվում է ՝ հասնելով 2036 միլիարդի:
Ավիաընկերություններն ու օդանավակայաններն արդեն ներդրումներ են կատարում կենսաչափական տեխնոլոգիայի տարբեր ձևերի մեջ, և SITA- ի զեկույցը ուսումնասիրում է ID- ի կառավարման նորարարական ծրագրերը, որոնք այսօր փոխակերպում են ճանապարհորդության փորձը: Ապագայում դրանք ավելի տարածված կդառնան ամբողջ աշխարհում, քանի որ օդանավակայանների 63% -ը և ավիաընկերությունների 43% -ը մտադիր են առաջիկա երեք տարիներին ներդրումներ կատարել կենսաչափական ID- ի կառավարման լուծումների մեջ:
SITA- ի ռազմավարության և նորարարության տնօրեն Շոն Ֆարելը ասաց. «Ամբողջ աշխարհում ավիաընկերություններից պահանջվում է ստուգել, արդյոք ուղևորներն այնպիսին են, ինչպիսին ասում են, և որ ունեն ճիշտ ճամփորդական փաստաթղթեր: Սա ճանապարհորդության գործընթացի ապահովման հիմնարար տարր է, որը հնարավոր չէ վերացնել: Մինչև 2036 թվականը ուղևորների թիվը կրկնապատկվում է, ավիաընկերություններն ու օդանավակայանները պետք է հնարավորություն ունենան այս ստուգումների միջոցով հնարավորինս անվտանգ և արագ տեղափոխել ուղևորներին: Անհատականության արդյունավետ կառավարումը կարևոր է անվտանգության ավելի լավ ապահովման համար, միևնույն ժամանակ բարելավելով ուղևորների փորձը: Կենսաչափությունն այն տեխնոլոգիան է, որը կարող է դա ապահովել »:
Ուղևորների ինքնության կառավարման ոլորտում ներգրավված ավիաընկերությունների, օդանավակայանների և տարբեր պետական գործակալությունների համար լավ լուրն այն է, որ ուղևորները ուրախ են օգտագործել կենսաչափական նյութերը: Այս տեխնոլոգիան ավելի ու ավելի սովորական է դառնում մարդկանց կյանքում: Օրինակ, մինչև 2020 թվականը սմարթֆոնների ավելի քան 75% -ը կունենա մատնահետքի սենսորներ: Օգտատիրոջ այս ընդունումը կարելի է տեսնել նաև ուղևորների շրջանում: SITA- ն հայտնում է, որ ուղևորների մեծամասնությունն անպայման կկիրառեր կենսաչափական իր հաջորդ թռիչքի ժամանակ:
Ֆարելն ավելացնում է. «Ուղևորները պատրաստ են և ցանկանում են օգտագործել կենսաչափությունը: Ավիաընկերությունների և օդանավակայանների համար դա իրականացնելու ամենադյուրին ճանապարհը տեխնոլոգիա օգտագործելն է, որը հեշտությամբ ինտեգրվում է իրենց առկա ենթակառուցվածքին ՝ կրպակներ, պայուսակների անկում, ինքնաթիռի ինքնաթիռի մուտքի ավտոմատ դարպասներ: Անցնելով մեկ խորհրդանիշի ինքնության կառավարման, որտեղ ուղևորները կարող են պարզապես օգտագործել իրենց կենսաչափականը, օրինակ ՝ դեմքը, իրենց ճանապարհորդության յուրաքանչյուր անցակետում ապահովելու են օդանավակայանի ուղևորների անվտանգ անվտանգությունը »:
SITA- ի զեկույցը նախանշում է, թե ինչպես ավիաընկերություններն ու օդանավակայանները պետք է ունենան գլոբալ կոնսենսուս այն մասին, թե ինչպես անվտանգ լուծել ուղևորի ինքնության խնդիրները `որպես հաջորդ սերնդի ինքնասպասարկման համակարգերի բաղկացուցիչ մաս: Ոլորտի բոլոր շահագրգիռ կողմերը դեր ունեն խաղալ այն տեխնոլոգիաների օգտագործման համար, որոնք կարող են գործընթացներն ավելի լավ, արագ և անվտանգ դարձնել: Օդային տրանսպորտի արդյունաբերությունը պետք է համագործակցի բոլոր շահագրգիռ կողմերի և ամբողջ աշխարհի կառավարությունների հետ `ապահովելու համար, որ տարածքների լայնացումը և փոխգործունակությունը սահմաններից դուրս են:
Կենսաչափություն ավելի լավ ճանապարհորդության համար. ID- ի կառավարման հեղափոխությունը համատեղում է SITA- ի համաշխարհային հետազոտությունը օդանավակայանների, ավիաընկերությունների և համաշխարհային կառույցների մեկնաբանությունների և դեպքերի ուսումնասիրությունների հետ, որոնք ուսումնասիրում և ընդունում են կենսաչափական տեխնոլոգիան `ուղևորների փորձը փոխակերպելու համար: Նրանց թվում են `Բրիսբանի օդանավակայանը, British Airways- ը, JetBlue- ն և Օրլանդոյի միջազգային օդանավակայանը, ինչպես նաև արդյունաբերական հեռանկարներ միջազգային ավիաընկերությունների ճանապարհորդական ասոցիացիայի (IATA) կողմից:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- In the future, these will be more commonplace worldwide as 63% of airports and 43% of airlines plan to invest in biometric ID management solutions in the next three years.
- SITA's report outlines how airlines and airports must have a global consensus on how to securely resolve passenger identity issues as an integral part of the next generation of self-service systems.
- It outlines how using biometrics to check passenger's identity will power faster and more secure self-service processes at airports as passenger numbers are set to almost double to 7.
