TAAG-ի գործադիր տնօրեն Էդուարդո Ֆեյրենը կիսում է իր պատկերացումները օդային ֆինանսավորման նորարարական ռազմավարությունների վերաբերյալ Աֆրիկյան ավիացիոն 31-րդ գագաթնաժողովում: Միջոցառումը, որն անցկացվել է «Օդային ֆինանսների վերականգնման և աճի ռազմավարություններ» թեմայով, տեղի է ունեցել 10 թվականի մայիսի 12-ից մայիսի 2023-ը, The Bill Gallagher Room-ում, Sandton Convention Centre, Յոհաննեսբուրգ, Հարավային Աֆրիկա, և գրավել է աֆրիկյան ավիացիոն արդյունաբերության հայտնի խաղացողներին:
Covid-ից հետո ավիաընկերությունների համար ամենակարևոր փոփոխություններից մեկը կառավարության օգնության և վարկերի նկատմամբ կախվածության ավելացումն է՝ Աֆրիկայում հասանելի միայն սահմանափակ պետական դրամաշնորհներով: Դա նշանակում է, որ աֆրիկյան ավիաընկերությունները պետք է ավելի ու ավելի հնարամիտ լինեն ֆինանսավորման հարցում:
Հատուկ անհատական հարցազրույցում, որը տեղի ունեցավ հինգշաբթի՝ մայիսի 11-ին, ժամը 14։00-14։40, Ֆեյրենը կիսվեց աֆրիկյան ավիացիոն խաղացողների համար օդային ֆինանսների ռազմավարությունների վերաբերյալ իր պատկերացումներով։ Նա քննարկեց կարևոր դերը, որը TAAG-ն խաղում է որպես միջազգային կապող կապ, որը կապում է Հարավային Աֆրիկան Լատինական Ամերիկայի, Եվրոպայի և Արևմտյան Աֆրիկայի հետ Լուանդայի կենտրոնի միջոցով, ինչպես նաև ընկերության աճող բեռնափոխադրումների բիզնեսը Հարավային Աֆրիկայի շուկայում:
Ֆեյրենը նաև անդրադառնում է պետական և սեփականաշնորհված ավիաընկերությունների վերաբերյալ բանավեճին, որը երկար տարիներ շարունակական թեմա է ավիացիոն ոլորտում: Այս քննարկումը հատկապես կարևոր է Աֆրիկայում գործող ավիաընկերությունների համար, քանի որ դրանց մեծ մասը պետական են: Նա քննարկում է տարբեր ռազմավարություններ, որոնք ավիաընկերությունները կարող են օգտագործել՝ ընդլայնելու իրենց հասանելիությունը և ավելացնելու իրենց շուկայի մասնաբաժինը կամ օրգանական աճի, ինչպես նաև կոդային բաժնետոմսերի և դաշինքների միջոցով:
Մասնակիցները կարող են ակնկալել անգնահատելի պատկերացումներ ձեռք բերել Fairen-ից՝ փորձառու ավիացիոն ղեկավարից, որն ունի ավելի քան 40 տարվա փորձ: Ավիացիոն արդյունաբերության մեջ նրա մեծ փորձը տարածվում է չորս մայրցամաքներում՝ զբաղեցնելով բարձր պաշտոններ այնպիսի ընկերություններում, ինչպիսիք են Iberia, Lufthansa և DHL: Բացի այդ, Էդուարդոն եղել է Vueling Airlines-ի համահիմնադիրը 2004 թվականին և վերջին անգամ եղել է Viva Air Peru-ի գործադիր տնօրեն:
Աֆրիկյան 31-րդ ավիացիոն գագաթնաժողովը, Air Finance Africa 2023, նշանակալից իրադարձություն է, որն ուսումնասիրում է ավիացիոն արդյունաբերության ներկա վիճակը և վերականգնման և աճի համար անհրաժեշտ ռազմավարությունները: Որպես աֆրիկյան ավիացիոն արդյունաբերության խոշոր խաղացողներից մեկը՝ TAAG-ի մասնակցությունը միջոցառմանը ընդգծում է նրա նվիրվածությունը աֆրիկյան ավիացիոն արդյունաբերությանը և նվիրվածությունը նորարար լուծումներ տրամադրելուն՝ աջակցելու արդյունաբերության վերականգնմանն ու աճին:
TAAG Angola Airlines-ը հպարտ է լինել այս միջոցառման մի մասը և պարտավորվել է աջակցել Աֆրիկայում ավիացիոն արդյունաբերության աճին և զարգացմանը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Որպես աֆրիկյան ավիացիոն արդյունաբերության խոշոր խաղացողներից մեկը՝ TAAG-ի մասնակցությունը միջոցառմանը ընդգծում է նրա նվիրվածությունը աֆրիկյան ավիացիոն արդյունաբերությանը և նվիրվածությունը նորարար լուծումներ տրամադրելուն՝ աջակցելու արդյունաբերության վերականգնմանն ու աճին:
- Նա քննարկեց կարևոր դերը, որը TAAG-ն խաղում է որպես միջազգային կապող կապ, որը կապում է Հարավային Աֆրիկան Լատինական Ամերիկայի, Եվրոպայի և Արևմտյան Աֆրիկայի հետ Լուանդայի կենտրոնի միջոցով, ինչպես նաև ընկերության աճող բեռնափոխադրումների բիզնեսը Հարավային Աֆրիկայի շուկայում:
- Աֆրիկյան 31-րդ ավիացիոն գագաթնաժողովը, Air Finance Africa 2023, նշանակալից իրադարձություն է, որն ուսումնասիրում է ավիացիոն արդյունաբերության ներկա վիճակը և վերականգնման և աճի համար անհրաժեշտ ռազմավարությունները: